So, ich war mal kurz auf Tour, aber provozieren konnte ich den Kleinen irgendwie nicht. Er bremst eigentlich immer gleich gut. Ist ein langes Pedal eigentlich bei kurzen Beinen hilfreich? 
(Halt nicht ernst nehmen, war ein Gag)
Ich werde weiter drauf achten und bei Auftreten sofort Bericht erstatten.
Ich habe bisher keinen Leihwagen benötigt, aber die Fahrkarte zur Arbeit und zurück mit den Öffis war immer im Preis dabei. Ich habe bewußt nicht kostenlos geschrieben, weil dieser Mobilitätsservice mit Sicherheit irgendwo einkalkuliert ist. 
Ist für mich leider keine Option, da ich weit ausserhalb eines möglichen Rückgabegebietes wohne. 
Nun ja das ist meiner Meinung nach die einzig technische Erklärung, die einen möglichen Schaden ausschließt und als normal abgehakt werden kann.
Viel Spaß beim Bremstest.
Ich werde das nachher mal bewußt probieren. Daß bei Leerlaufdrehzahl nicht der volle Unterdruck zur Verfügung steht erscheint mir am Plausibelsten. Als Steigerung könnte ich mir sogar vorstellen, daß im Schubbetrieb ein Rückschlagventil etwas durchlässig sein kann.
Ach so, ich dachte eher an Fading. Kann es sein, daß in der von dir beschriebenen Situation evtl. der Unterdruck für die Bremskraftverstärkung schwächelt? Wäre doch eine Erklärung für mehr Pedalkraftaufwand.
Ist mir noch nicht bewußt aufgefallen. Da muß ich mal drauf achten. Allerdings bin ich auch sehr selten am Heizen. 
Hab mich gerade angemeldet. Bin auf jeden Fall am Samstag dabei. Sonntag steht noch in den Sternen. Freue mich schon ein paar von euch persönlich kennenzulernen.
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Heute hab ich DIE Lösung für alle kleinen Säufer gesehen .....................................................................................................................................................................................................
(duckundwech)
