Beiträge von Blackred

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    Der Wahlschalter zwischen Tempomat und Limiter steht aber nicht zufällig auf "OFF"? Nicht daß ich dich für dumm erklären möchte (Gott bewahre!), sondern weil mir das auch schon einmal passiert ist und ich die Karre beinahe zu unrecht verflucht hätte. :)

    Flaschenpfand wird auf Mehr-und Einwegflaschen erhoben. :D
    Nein du hast hiermit alles hervorragend dokumentiert. Ab ins SC und einen auf "ekelhaften" Kunden gemacht. Wichtig immer einen kostenlosen Leihwagen verlangen (das unterstreicht die Unzufriedenheit ;) ) Sollen die von mir aus das ganze Kraftstoffsystem ersetzen.

    1. In der Kürze liegt die Würze.
    2. Die Haptik des Lenkrades vom Sportpaket
    3. Der kleine Wendekreis.
    4. Fährt sich wie ein Auto, nicht wie eine Kiste.
    5. Austtattungsdetails, die andere Kleinwagen zum Teil nicht bieten, wie Tempomat, Rückfahrkamera, Sitzheizung, Leder

    Also ich überlege ernsthaft mich um zu orientieren

    Überleg doch mal:
    Immer wenn mir etwas als "nicht ganz so gut gelungen" auffällt, stelle ich den Kleinen in eine kurze Parklücke, schaue in den linken Spiegel, setze den Blinker, fahre in einem Zug mit einem U-Turn und einem breiten Grinsen im Gesicht in die entgegengestzte Richtung davon. :thumbsup::thumbsup::thumbsup:


    ...und die Welt ist wieder in Ordnung. :love:

    Dank Berganfahrhilfe und Twinamic bin ich vermutlich mittlerweile zu blöd mit einem Handschalter ohne Handbremse und Berganfahrhilfe jemals wieder so wegzukommen, wie es vor dem smart möglich war. :whistling:
    Back to the Fahrschule, dank Komforttechnik :(

    Naja, es gibt häufig besondere Reparaturanweisungen für spezielle Beanstandungen. Manchmal kommt einem das vor wie Bastellösungen. Die Umsetzung in Serie ist manchmal sehr aufwändig und teuer, deshalb werden nur "besonders beharrliche Kunden" nachgearbeitet. Gerade das Klicken des Relais findet eben nicht jeder störend. Somit eine einfache Wirtschaftlichkeitsrechnung. Traurig. :(

    Ich habe noch eine Idee dazu:


    Unser smart hat ja einen Berganfahrassistenten.Er erkennt also wenn man "bergauf" unterwegs ist. Wieso sollte der nicht auch erkennen, wenn man "bergab" fährt. Folglich wählt das Getriebe beim Bergabfahren und völliger Gaswegnahme (könnte ja auf eine Kurve zugehen) früh den niedrigeren Gang, um mit der Motorbremse zu unterstützen.
    Beweise dafür habe ich nicht, aber Sinn macht es für mich.
    Probiere einfachmal mit etwas mehr "Gas" die Stelle anzufahren. :)


    So Schluß jetzt, ich geh' die Sommerschlappen aufziehen.....