Beiträge von Blackred

Hab ich gelesen wenn es aber wirklich am Lenkgetriebe liegen würde, sollte das Problem dauerhaft auftreten. In späteren Threads liegt es dann wohl an den Spurstangen. Ich könnte mir tatsächlich vorstellen, daß sich das innere Gelenk der Spurstange verspannt.Könnte auch zum wechselnden links-/rechts Einschlag beim Einparken und späterem Ausparken passen. Oder doch eine Feder im Federteller. Im normalen Fahrbetrieb gibt es wie gesagt keine Auffälligkeiten. Voraussichtlich im Mai muß ich eh zum Kundendienst, dann sollen die Freundlichen mal nachschauen.

Oder du haust einfach drei Euro drauf, falls du ihn mal verkaufst und sparst dir die Arbeit.

Meiner knackt auch manchmal so alle 1000km einmal .Ich kann noch nicht einmal genau sagen, ob das "Klonk" von rechts oder links kommt. Leider kann ich das nicht provozieren, daher ist es schwierig in der Werkstatt zu beanstanden und vorzuführen. Manchmal knackt es nach dem Rückwärtseinparken am Strassenrand, bei späterem Ausparken mit Volleinschlag links. Wie gesagt nur sporadisch und nicht mutwillig reproduzierbar. Es hört sich an, wie wenn eine Feder verspannt ist und sich in der Lagerung schlagartig entspannt.Vielleicht sitzt eine Feder nicht richtig im Lager und verdreht sich beim Einschlagen unter gewissen Bedingungen ein Stück ? So etwas müsste aber sichtbare Spuren hinterlassen. Ich werde das beim KD mal erwähnen, vielleicht gibt es ein bekanntes Problem oder man sieht etwas auf der Hebebühne.Bei Schlaglöchern höre ich allerdings nichts Auffälliges.

Unbedingt den Fehlerspeicher auslesen lassen. Könnte auf einen defekten Sensor hindeuten. Möglicherweise temperaturabhängig. Wenn das Problem auftritt, am besten direkt ins SC ohne den Motor wieder abzustellen den Fehlerspeicher auslesen. Manche sporadischen Fehlerspeichereinträge werden bei Zündung aus nämlich "vergessen".

Mir ist dieses Zeitungsabo (Werbeblatt motorwelt) auch sehr schnell zu teuer geworden. Leistungen habe ich in 29 Jahren Autofahrt kein einziges Mal gebraucht. Von den gesparten Beiträgen kann ich viele Schleppaufträge bezahlen oder mehrere Fahrer anheuern.

Was hältst du den von sowas? http://www.ebay.de/itm/Sommerr…m:mCmBDzI8ao93Cu2toyTb2IQ
Nicht unbedingt besonders schön, aber alles dabei. Bei smart bekommst du dafür nicht mal Winterkompletträder auf Stahlfelge.

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Also du hast doch deinen Smart sicher nicht geschenkt bekomen, oder? Da sollten doch die paar Euros für ordentliche Saisonbereifung noch drin sein. Die Reifen sind der einzige Kontakt zur Strasse. Die beste Bremse, das beste ABS/ESP kann nicht helfen, wenn die Reifen nix können. Überleg dir das nochmal, beisse in den sauren Apfel und fahre im Sommer Sommerreifen und im Winter richtige Winterreifen oder laß' das Auto im Winter ganz stehen. Ist nur eine Empfehlung, keineswegs böse gemeint.

Leider ist die Reifendrucküberwachung bei Neuzulassungen, ich glaube seit 2014, gesetzlich vorgeschrieben. Ohne RDKS- Sensoren, keine Betriebserlaubnis, kein TÜV und somit eigentlich auch kein Versicherungsschutz.

Irgendwie nicht wirklich toll, daß sich der Hersteller die gesamte Förderung wie selbstverständlich unter den Nagel reißt. Die Umstädne mit der Suche nach Lademöglichkeiten,die wartezeit, bis der Akku voll ist, das Risiko der Reichweite und so weiter darf natürlich dann gerne der Kunde tragen. So leider nix für mich.

Sowieso.