Beiträge von wodapol

Zitat von Sonnenfahrer

Schreibst du definitiv über den EQ oder über einen Benziner ? Ich erwähnte es bereits, vermutlich ist es wie beim ED .....

Ich hab den EQ ja noch bis zum Sommer gehabt. Und auch der hatte ein OVMS.

Nein, das ist eigentlich ein vollwertiges TPMS, das von der vereinfachten Renault-Technik eingeschränkt wird. Der Smart erkennt die vier Sensoren, kann sie aber nicht den Radpositionen zuordnen. Deshalb bekommst Du auch nur lapidar einen Luftverlust "an einem Reifen" mitgeteilt. Da ginge mehr, aber der Hersteller wollte es wohl nicht.

Also Luftdruck korrekt herstellen, im KI übernehmen und bei ca. 0,7 bar zu wenig kommt zuverlässig die Meldung (hatte vorletzten Winter latenten Luftverlust durch eine Schraube im Reifen).

Äh, nein. Hat vier Schrader-Sensoren in den Rädern. Der Smart zeigt die Drücke zwar nicht im KI an und lässt dich raten, welcher Reifen zu wenig Druck hat, aber ddt4all und OVMS können Druck und Temperatur auslesen.

Wenn Du so nett fragst ...

A4 quer

Freut mich, dass mal wieder jemand das Forum gefunden hat, der auch ältere Beiträge liest.

Ansonsten is Deine Meinung nichts anderes, als Deine Meinung.

Wenn es der Arbeitsstromkreis und seine Komponenten definitiv nicht sind, wird der Fehler wohl im Steuerstromkreis liegen, also im Bereich Zünd-/Anlassschalter am Zündschloss bis SAM.

Ich gehe hierauf nicht weiter ein.

Zitat von treckertom

Was heißt 3. Im Uhrzeigersinn bis Anschlag? Zündung ein oder bis Anlasser einspurt?

Was steht in meinem ersten Satz?

Zitat von ChrisB

Er schreibt doch, dass er sich das Muster mit dem Hochdruckreiniger reingemacht hat.

Und wo ist jetzt Dein Problem? Abspülen mit dem Hochdruckreiniger ist problemlos, wenn man vorher mit Shampoo und Bürste Hand angelegt hat. Das und nichts anderes habe ich geschrieben.

Zitat von evoluttion

In dieser Konstellation komme ich so gerade mal auf 80km, aber auch nur dann wenn ich ohne Licht und Scheibenwischer unterwegs bin

Es ist die Autobahn. Wenn Du über etwa 90 km/h fährst, steigt der Verbrauch überproportional an. Gleichzeitig machen sich Luft- und Rollwiderstand der breiten Schlappen deutlich mehr bemerkbar. Wir haben den EQ mal einen halben Winter mit den schmalen 15er Reifen gefahren und waren erstaunt über den Reichweitengewinn gegenüber 16/17".