Ja, aber dafür rosten sie dann mangels Einsatz weg
Beiträge von Tuex
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Bei meinem 42er neigen sich Beläge und Scheiben ihrem Lebensdauerende und das bei einer Fahrleistung von 71Tkm. Die werde ich beim Wechsel auf Sommerräder erneuern und gehe mal davon aus, dass du DaRewa ebenfalls beides (Scheiben und Beläge) tauschen (lassen) solltest.
Mach das vor dem TÜV, sonst löhnst du ziemlich sicher für ne Nachuntersuchung.
Ich mach's selber mit einem reinen Ersatzteilpreis von ca. 110€, sollte ne Werkstatt also für ca. 300€ hinbekommen.
@CASMY: Ja der Smart frisst die vorderen Bremsen wie kein anderes Fahrzeug, das ich bewege (bewegt habe) - ist halt ein Automatik ohne nennenswerte Motorbremse
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Funktioniert aber nicht grundsätzlich
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Da ist einer aber negativ.
Ich könnte nicht nur bzgl. Motoren das glatte Gegenteil in den Raum stellen.
Zudem sind mir schlechte Spaltmaße (trotz Vorurteil) auf einem fahrenden Untersatz lieber als super Verarbeitung, die ich in der Werkstatt beobachten kann.
Zitat: "Viel Technik geht auch viel kaputt..."
Das trifft die aktuellen, vollgestopften Vehikel doch deutlich mehr als good old american V8
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Jetzt bin ich mal gespannt
Edit: Uups ne Sekunde zu spät
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Danke für die Rückmeldung (an passender Stelle
).Hab bei meinem demnächst die 71Tkm runter und die Scheiben/Beläge bewegen sich auf ihr Lebensdauerende zu.
Werd dann wohl auf Brembo-Scheiben und ATE Ceramic wechseln.
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...Keine Geräusche bis jetzt gehabt beim Bremsen...
Und beim Fahren?
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....ist es leider kein Fehler sie nach 3 Jahren zu tauschen.
Aber ein Fehler, sie tauschen zu müssen, weil Smart ihre Lebensdauer offensichtlich nicht einschätzen kann und wohl eher vorbeugend handelt - ist mit der Fiamm am Verbrenner ja auch nicht viel anders.
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Jetzt hast du auf jeden Fall Unterschiede zwischen Sommer- und Winterberäderung.
Winter mit 16"/17" hat "von Haus aus" eine Abrolldifferenz, Sommer bei dir mit identischer Felgen-/Reifenkombination hat das nicht,
Ist das auch bei deinem Problem erkennbar (also Winter schlechter/besser als Sommer)?
Zudem käme es - wie ich in meinem Vorpost angemerkt habe - darauf an, wie die Abrollumfänge im Steuergerät hinterlegt sind, also ob eine "natürliche" 16"/17"-Differenz hinterlegt ist oder nicht.
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...Am Smart habe ich das Problem nicht, weder auf Sommerrädern (185/50-16, 205/40-17) noch auf Winterrädern (185/50-16, 205/45-16"). Zu beachten wäre, dass die 16"/17"-Kombi eine größere Abrolldifferenz hat als die 16"/16", also doch etwas empfindlicher sein sollte, sofern das Steuergerät grundsätzlich auf 16"/16" eingestellt ist.
Jetzt zitiere ich mich mal selbst
Hast du dieselben Räderkombinationen?
