Beiträge von Bulldog2601

@smart connect
Tablett fest verbaut? Das bleibt dauerhaft im Wagen?
WOW das nenne ich mutig. Also entweder stellst du den Wagen in einer sehr sicheren Gegend ab oder du hast das Teil so gesichert das der halbe Innenraum mit rausgerissen werden muss.
Also hier in Bremen bräuchte ich mir da keine Hoffnungen machen, das wäre schneller geklaut als ich es eingebaut hätte.
@grundi
Danke dir, hatte den Gesetzestext nicht so schnell gefunden und war tatsächlich der Meinung, das Tablett und Smartphone gleichgesetzt sind. Ich lerne gern dazu

Zitat von smart connect

Jetzt erklärt mir doch mal bitte, wozu Ihr Euer Smartphone in Griffnähe am Armaturenbrett während der Fahrt braucht. Ich verstehe es nicht. Wozu braucht Ihr das Ding???

Will ich gerne tun. Die Punkte die bei mir etwas aggressiv /belehrend / kritisierend ankamen habe ich mal Rot markiert.

Allein die Aufforderung ein Verhalten oder Bedürfniss zu erklären wirkt wie die Aufforderung sich für sein Verhalten zu rechtfertigen, es wirkt wie der "erhobene Zeigefinger". Es enthält sowohl Kritik als auch zeitgleich die Belehrung / Besserstellung der eigenen Person. Getreu dem Motto: das darf man nicht, ich würde das nicht machen, wenn ich das nicht brauche braucht das auch kein anderer.

Und die Agressivität zeigt sich eindeutig in der erneuten, energischen Nachfrage mit den 3 ? Satzzeichen sind nun mal keine Rudeltiere und wer sie als solche verwendet will bewusst oder unbewusst eine Aussage unterstreichen.

Ich kann nur für mich sprechen und nicht für andere aber für MICH kam es Agressiv, Belehrend, kritisierend und ein Stück weit verurteilend rüber. Mag sein das ich in meinem Empfinden etwas sehr, sagen wir gesteigert reagiere, das will ich garnicht ausschließen aber meine Definition von Freiheit ist nun mal, dass sich niemand vor irgendjemand rechtfertigen muss und niemand, ausgenommen höhere Instanzen, über einen anderen zu urteilen hat.

Nun hat sich unter anderen rausgestellt, das du das Smartphone nicht vorne brauchst weil du ein Tablett dort etabliert hast, was die ganze Sache noch mehr Ad absurdum führt, denn der Gesetzgeber unterscheidet bei der Bussgeldregelung NICHT zwischen Smartphone und Tablett. Ein Tablett ist nix anderes als ein zu großes Smartphone und darf ebenfalls während der Fahrt nicht bedient werden.
Anders sieht es mit Festeingebauten Touchsystemen oder mobilen Navis aus, diese sind, auch wenn sie teils genauso ablenken, von dem Bediehnverbot ausgenommen.

Auf den Tag freu ich mich auch.
Bekomme ich löttechnisch auch nicht gewechselt. Leider
Aber wirklich Respekt für deine Arbeit

Zitat von smart connect

Jetzt erklärt mir doch mal bitte, wozu Ihr Euer Smartphone in Griffnähe am Armaturenbrett während der Fahrt braucht. Ich verstehe es nicht. Wozu braucht Ihr das Ding???

Ohne das Cool & Media z.b. Zum navigieren. In Verbindung mit dem OBD2 Dongel Motordaten aberlesen.
Einsatzbereit halten für draußen (laden) und was man halt sonst damit macht.

Aber gestatte mir bitte ebenso eine Frage:
Warum so aggressiv bei dem Thema? Jeder von uns sollte Volljährig und selbstbestimmt sein, oder? Da sollte doch jeder selbst entscheiden können, was er/sie damit tut und was nicht. Und zwar sinnvollerweise ohne kritisiert oder verurteilt zu werden

Die Perfekte Lösung OHNE Kabelgefummel.

Und das Handy lässt sich definitiv auf QI Nachrüsten

Nur mal ne Frage interessehalber, könnte man nicht bevor man die Serienmäßige 12V Dose zu bearbeitet, eine aus dem Zubehör nach innen legen und entsprechend abzusichern.
Grundi hatte mal ein Kabel gezeigt, welches er in die Front einbauen wollte.
Wenn ich das richtig gesehen hab war das eine Buchse von Ctek mit Connektor gewesen und das könnte man doch auch mit dem Batteriekabel von CTek auch mit Connektor verbinden. Eine Sicherung hatte das Kabel auf Grundis Bild auch dran gehabt.

Zitat von grundi

Pssssst! Schreib nicht so viel! Nicht dass das Bundesfinanzministerium mitliest und auf dumme Gedanken kommt.

Ich verrate auch nicht, was ich beruflich gemacht hab.

hmm OK ??
Das Problem ist, mein Kopf kann schlimmer sein als die Realität. Darum schwirren mir gerade so Berufe durch den Kopf die in dieser Situation passen könnten so:

-Finanzbeamter Bereich Steuerfahndung
-Schließer im Strafvollzug
-Polizist im Verkehrsdezernat
-Stasioffizier für das Bundesfinanzministerium oder die Bundesverkehrsbehörde

Zitat von grundi

Da die reduzierte Ladung der Spritersparnis dient, würde es bedeuten, dass sich bei einer Erhöhung der Spritverbrauch erhöht, was somit den Schadstoffausstoß und das wiederum auch die Kfz-Steuer erhöht. Und wenn du das nicht meldest, begehst du Steuerhinterziehung, musst für Jahrzehnte in den Knast und kannst dann überhaupt nicht mehr mit deinem geliebten Smart fahren.

Sry aber bei dieser Art der Argumentation, dürfte nichts am Wagen gemacht werden was z.B. den Stromverbrauch erhöht. Auch keine Anlage mit Verstärker oder eine Comming Home Funktion oder eine Pfützen/Umgebungsbeleuchtung.
Denn wird die Stromabnahme erhöht, erhöht sich zwangsläufig der magnetische Widerstand des Generators was zwangsläufig zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt, da der Motor gegen diesen Widerstand arbeiten muss.

Bei dieser Argumentation dürfte auch weder der Rollwiderstand durch große, breitere Räder noch der Luftwiderstandsbeiwert durch Reifen oder Spoiler verändert werden, weil auch dieses zu einer Erhöhung des Sprittverbrauchs führt.
Stellt sich die Frage, ob hier schon einige im Forum gepackt haben, weil Sie durch diese Veränderungen den Sprittverbrauch und somit die Schadstoffklasse erhöht haben?? Und damit bist auch du gemeint

Die StVO /StVZO ist zwar schön eng gefasst aber nicht so eng, da sollten wir die Kirche mal schön im Dorf lassen.

Ich leider nicht, normale Autoelektrik im klassischen Sinne hab ich vor Zig Jahren mal gelernt. Bei dem Krams mit CanBus stehe ich wie ein Ochs vorm Berg.

Wenn ich hier so Bruchstücke mitbekomme und schon höre Can High/Can Low schmeiß ich leider nur noch mit Fragezeichen.

@snoopy
In wie weit erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn man dafür sorgt, das die Batterie zu 100% lädt und somit das macht was sie soll?
Dann müsste die BE auch erlöschen, wenn eine größere eingebaut wird oder der Wagen nicht mit Originalteilen repariert wird, also wieder funktionsfähig gemacht wird. Denn nichts anderes wäre dieser SW Eingriff, eine Herstellung der 100% Einsatzfähigkeit.

Zitat von snoopy

Ich mag den Smart auch sehr und fahre am liebsten nur noch mit ihm.
Das ist aber kein spezifisches Smart-Problem.
Diesmal haben die Entwickler es aber besser gemacht. 2mA statt bis zu 40mA im 451.
Wenn am Fzg alles iO ist und es regelmäßig gefahren wurde haben wir ca 70-80% der Gesamtkapatzität im Akku zur Verfügung. Das wären immer noch gute 40Ah. Im Winter jedoch sieht das etwas anders aus. Physikalisch bedingt sinkt die Kapatzität der Batterie bei Kälte um ein weiteres Drittel ab. Das sind dann nur noch 30Ah. Dann Kurzstrecke Sitzheizung etc. und eine nicht ganz neue Batterie schwächelt merklich. Man merkt es beim Anlassvorgang. Da nun seit einiger Zeit das Volllden der Akkus out ist wird nur noch auf ca. 80% geladen um Sprit zu sparen.
Eine nie voll geladene Batterie verliert sehr schnell an Lebenserwartung und macht was sie soll... Kaputtgehen.

Eine Woche Standzeit würde bei unseren Smarts nicht einmal eine viertel Amperestunde verbrauchen.

Aber nun freuen wir uns erstmal auf die blaue Plakette

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Gut, die 80% Ladung mag bei den Herstellern IN zu sein. Stellt sich die Frage, wie bekommt man diese "Unart" aus dem Wagen raus?

Ich mein wir haben hier Spezialisten im Forum die aus nix und den Gegebenheiten im Smarti sowas wie Comming home, Komfortschaltung etc. basteln können.
Andere Codieren lustig am BUS rum.
Da muss doch verflixt noch mal irgendwo eine Lösung rumliegen wie man die 100% Ladung hinbekommt ohne von Extern Strom zuführen zu müssen.