Thx @ all
Dieser Tread konnte fast all meine Fragen zum Thema Öl klären.
Vllt. könnte mir ein kundiger weiterhelfen.
Einige der Ölsorten in der Liste sind für Diesel, die ja mit höheren Drücken arbeiten, somit sollte das Öl mit höheren Drücken klarkommen um den Film aufrechtzuerhalten.
Meine Frage, könnte man in den 453 auch Dieseltaugliches Öl mit 0w 40 und 229.5 Zulassung einfüllen, selbst wenn es kein Diesel ist?
@faebseen Danke für die Info.
Konnte heut ein Kundenfahrzeug mit 18" im SC Bremen bewundern.
Das Teil steht Original sowas von Fett da Der Hammer
@Bulldog2601 ich hätte auch 215 vorne fahren könnte finde aber das es mit mischbereifung besser aussieht
Ganz normal die Lenkung ist immer noch so leichtgängig oder was meinst du genau?
Exakt das meinte ich Lenkung und Wendekreis
Alles anzeigenIch war heute bei meinem Reifen/Felgen-Dealer und habe meine Sommersocken abgeholt.
Felgen:
Hersteller: Sparco/OZ
Modell: Assetto Gara
Dimension: 7,5x18 ET42 4/100
Farbe: Matt Schwarz
Reifen:
Hersteller: Hankook Venus V12 evo2
Dimension VA: 205/35 ZR18 81Y
Dimension HA: 215/35 ZR18 84Y
Kosten knappe 1450,00€ (ohne Einzelabnahme) davon knappe 140€ für RDK-Sensoren (Marke HUF)
Ich habe noch die Tieferlegungsfedern von Cs-Tuning verbaut
Tieferlegung mit Sportpaket laut Hersteller: 35/30
Tieferlegung ohne Sportpaket laut Hersteller: 45/40
Kosten 209€ (ohne Eintragung, Gutachten vorhanden)
Freigängigkeit in dieser Kombi absolut Top und ohne Probleme fahrbar.
Das Fahrverhalten ist sehr sehr gut!
Minimal spürbar ist der Umbau natürlich schon aber Restkomfort ist absolut gegeben.
Ich bin die Tieferlegungsfedern jetzt lange Zeit mit den 16 Zoll Sportpaket Felgen gefahren und da war das ''gehoppel'' deutlich spürbarer als jetzt mit den 18ern.
Schaut mal sehr genial aus Reifenkombi mit 205 und 215 hat was. Wie lässt er sich lenken mit den 205ern ?
Weil wir Trottel halt wissen, das die Rechtsprechung nicht sonderlich positiv für den Verbraucher entscheidet. In den USA ist das anders, auch wenn es irrsinnig ist wie hoch die Urteilen, sind die Richter dort doch sehr verbraucherfreubdlich eingestellt.
Tja man eher eine jungfräuliche Hure als Gerechtigkeit vor deutschen Gerichten
mit dem Original Brabus Federn kann man da auch ohne Probleme die 18zoll fahren
ohne das Blomben und Bandscheiben rausfliegen?
Das gefällt mir.
Wie schaut das mit den Reifen aus?? Welche Größe /Größen dürfen da drauf?
Dürfen die vorn und hinten gleich sein?
Du ich kann es auch nicht nachvollziehen, ebenso aus Unternehmerischer Sicht nicht.
Aber hey, wenn die meinen" wegen Reichtum geschlossen" zu haben, so müssen die das Wissen.
Der interessierte Kunde muss sein Geld ja nicht da lassen
OK, ich bin davon ausgegangen, dass es doch ein ganz schöne Arbeit ist, daran rumzuschrauben und alles einzupassen. Ich liege aber auch lieber unterm Auto als im Innenraum. Da reißen immer nur blöde Clips ab.
ja das passiert mir auch. Sind auch blöd die Clips.
Unterm Auto muss ich machen lassen. Im Auto, mitunter mit etwas Hilfe, geht bei mir eher
Ich bin zwar alles andere als der PC-Freak, aber heutzutage sollte doch zunächst ein Foto genügen, um daraufhin erst einmal ein visuelles Doorboard zu erstellen. Dazu fällt mir Fotoshop, Fotomontage, CAD ein. (Wahrscheinlich lachen sich jetzt die Experten schlapp.
)
Nein, lachen tut da keiner, mit CAD bist du schon auf dem richtigen Wege. Nur bevor die sich da bewegen, wollen die entweder Geld sehen oder entsprechende Nachfrage registrieren.
Richtig nur ist das nicht wirklich Entwicklung.
Und man hat eine wirklich Individuelle Lösung.
Herrgott bin ich blöd !!!!
Warum versteife ich mich so auf Jehnert und fertige Boards??
Türverkleidungen besorgen und Doorboards mit GFK selbst anpassen.
Mit vernünftigem Unterbau ist GFK doch sehr resonanzarm.
Beziehen kann das dann jeder Sattler.
So kann das viel günstiger realisiert werden.
