Quellen wofür?
Auszug aus einer Veröffentlichung
„….Seit Jahresbeginn 2022 erkennt der Gesetzgeber dieses passive Engagement an: Fahrer von E-Autos können ihre so erzielten CO2-Einsparungen zertifizieren, um diese dann an quotenpflichtige Mineralölunternehmen zu verkaufen. Wenn E-Auto-Fahrer ihre Prämie nicht in Anspruch nehmen, übernimmt das die Bundesregierung und nimmt die THG-Quote als Einnahme in den Bundeshaushalt auf. ……