Ich werde den wahrscheinlich auch nicht wirklich benötigen, da auch mein Wagenheber neu ist und ich auch die passende Gummiaufnahme habe und weiß wo ich ansetzen muss.
Wollte trotzdem für das Gewissen einfach einen Unterstellbock hinstellen. So ein Teil kostet nicht die Welt, mich hat nur gewundert das alle Unterstellböcke eine etwas andere Aufnahmefläche haben.
Mal ne Frage, wo platziert ihr euren Unterstellbock?
Beim Wagenheber ist klar da kommt die verstärkte Falz in die Nut vom Gummipuffer.
Der Aufstellbock hat aber keine Fläche wo ich den Gummipuffer einlegen kann.
Platziert ihr das auch einfach an der verstärkten Falz oder wie macht ihr das genau?
Denke alles was mit Airbag zu tun hat wirst du um das SC nicht drumrum kommen.
Mit DDT4ALL hast du kein Zugriff auf das Steuergerät. Persönlich kenne ich auch niemanden der Xentry hat und damit umgehen kann 
Also ab ins SC!
Ich hole den Thread mal nach oben, vielleicht kann mir ja jemand helfen 
Ich habe vor einiger Zeit einen Brabus Handbremshebel montiert (den aus Alu). Gleich nach der Montage habe ich festgestellt, dass wenn ich an dem Hebel ziehe dieser nicht sofort einrastet. Das heißt der Handbremshebel fällt nochmal auf Nullstellung zurück und erst beim zweiten mal rastet er in einer Position ein.
Ich habe auch schon diese kleine Plastikkappe abgenommen und die Mutter fester angezogen, das Problem ist aber nach wie vor vorhanden.
Die Montage habe ich gemäß der Anleitung aus dem Forum hier gemacht (man kann eigentlich auch nichts falsch montieren).
Kennt die Problematik jemand?
heute kurz mal einen neuen USB Stick gekauft. Nix formatiert.
das zeigt umso mehr, dass eure USB-Sticks die ihr zuvor genutzt habt einfach nicht richtig formatiert gewesen sind.
Wenns mit Boardmitteln nicht klappt, dann müsst ihr eben Freeware Tools nutzen
Weiter ruckelt der Motor beim Kaltstart wie die Sau.
Besitze auch noch ein 66kw Cabrio EZ 08/2018 mit Automatik dieser ruckelt /bockt ebenfalls wenn er kalt ist.
bei @453 Turbo wurde das Magnetventil Einlassnockenwelle (Teilenummer: A2811530000) getauscht und es scheint soweit alles ok zu sein.
Ab Post #24 nachzulesen hier -> Drehzahlschwankung bei kaltem Motor
Andere konnten das Problem und die Lösung zum Teil bestätigen. Das Magnetventil tauschen lassen, dann sollte nichts ruckeln. Das würde ich auch direkt so ansprechen, aber nicht das du es in einem Forum gelesen hast, sondern dass es bei einem Kollegen auch so war und dort das Magnetventil getauscht wurde. Danach war ruhe.
Dein Fahrzeug können Sie in dem Zug auch gleich mit Updaten.
Das Geräusch was du beschreibst kenne ich persönlich so nicht. Sollen die im SC mal unter dem Wagen schauen ob irgendwo was anschlägt?
geht auch um vorn/hinten, nicht Seite.
ok, sorry.
PY21W wird in den Seitenblinker nicht reinpassen.
Wenn dann benötigst du W5W Glühbirnen und die sind ebenfalls Plug & Play (auch die LED Variante).
Ein weiteres Problem könnte auch sein, dass gerade, aufgrund dessen, dass der Motorschaden nicht zu 100% dem Chiptuning zugeschrieben werden kann
Und genau wegen sowas hätte ich eine Kennfeldoptimierung auch im SC überhaupt nicht angesprochen (falls du noch Garantie hast). Ansonsten ist das ja eh Schnuppe.
Bin mal gespannt auf die Fortsetzung, was jetzt genau kaputt ist evtl. mit Fotos dokumentieren für das Forum etc.
Höhenschläge gibt es bei jeder Reifenmarke. Es ist für den Kunden auch vorher überhaupt nicht ersichtlich, ob der Reifen einen Höhenschlag hat oder nicht.
Mit Hankook habe ich persönlich bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Meine 15" und 17" Räder sind auch beide von Hankook ohne Probleme.
Wenn der Reifen neu vom Händler ist dann einfach Reklamieren. Sollte bei einem seriösen Händler eigentlich kein Problem sein.
