@madddin
Plug & Play ist es nie wenn du Originalteile nachrüsten möchtest.
Hier einige Alternativen
Bei Variante 5 musst du einen Schlitz in den Sitzbezug machen.
Variante 4 finde ich am besten, da du keinen Hebelarm hast und gefahr läufst das der Kunststoff abbricht. Da hast eine schön satte Auflage und kannst dein ganzes Gewicht draufpacken.
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Zu A)
Nein, es geht in der Regel nichts kaputt. Einziger Nachteil ist, dass du eine Minute lang dein Fahrzeug nicht abschließen kannst.
Zu B)
Ich zitiere mal @smart connect. Besser erklären kann ich es auch nicht.
ZitatSobald Du die Zündung einschaltest, erhält der Steuerkreis des Relais Zündungsplus von der 12V-Steckdose. Masse liegt sowieso permanent von der Karosserieschraube nahe der 12V-Steckdose an. Die Spule des Relais zieht also in dem Moment an und der Magnetschalter des Relais wird geschlossen. Das ist der Steuerkreis des Relais. Da das Relais angezogen hat wird der Arbeitskreis des Relais geschlossen und schleift das abgesicherte Dauerplus von der Batterie zum Eingang des Subwoofers durch. Der Subwoofer startet.
Zum Verständnis. Bevor ich das Relais eingebaut habe, habe ich für den Betrieb des Subwoofers kein Dauerplus genommen. Ich will nämlich nicht, dass der Subwoofer immer an ist. Er soll erst eingeschaltet sein, wenn ich die Zündung einschalte.
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Zu C)
Verstehe die Frage nicht. Das Relais hat insgesamt 4 Klemmen.
An Klemme 87 kommt Dauerplus von der Batterie. Klemme 85 ist Masse.
Auf Klemme 86 kommt das Zündungsplus von der 12V Dose und Klemme 30 den Ausgang vom Subwoofer.
Für die Montage benötigst du noch folgende Teile
Smart Armlehne
2x Käfigmuttern (A415 990 04 56)
2x Sechskantschraube (A415 990 30 11)
Befestigungswinkel (A453 683 03 00)
4x Flachkopfschraube (A453 990 14 11)
Verkleidung Armauflage Links (A453 689 11 00 9J65) *optional*
Verkleidung Armauflage Rechts (A453 689 12 00 9J65) *optional*
Die Montage ist relativ einfach. Die hast einen Metallwinkel den befestigst du an der Mittelkonsole und darauf packst du die Armlehne. Fertig.
Unter dem Relais siehst du den Winkel wie er eingebaut ist. Eine kleine Mutter mit SW13 brauchst du ebenfalls, kannst du aber aus dem Baumarkt holen.
Keine große Sache wenn man weiß wie und wohin das alles kommt 
Als ich fertig war, wurde es schon dunkel und langsam sehr frisch.
Gewebeband habe ich natürlich da und das wird morgen nochmal schön eingewickelt
Die Öffnung war mir bereits bekannt, aber leider geht bei mir dort ein Schlauch durch, den man nicht abnehmen sollte.
Ich habe den Weg über die Manschette vom Hauptkabelbaum genommen. Schraubenzieher einfach durchgesteckt und ich war auf der anderen Seite.
Ergebnis sieht dann so aus.
Ich weiß
Werde dann wohl über die Manschette gehen. Sieht mir am sichersten aus dort einen kleinen Schnitt zu setzen. Rudolf hat ja gut beschrieben wie er es gemacht hat.
@Chrabus
Der Sub funktioniert wenn ich ihn einschalte und dann auch nutzen möchte. Das Problem scheinen aber auch andere zu haben. Ich bin also erstmal nicht allein.
Du kannst aber gerne nochmal kontrollieren ob alles richtig ist. Hab ja hier die Einbauanleitung für den Pioneer drin Howto: Pioneer Subwoofer an Cool & Media ohne JBL
man sollte aber mit eine m messer die manschette nur anritzen und dann mit einem stumpfen draht wo das zu verlegende kabel drann ist ich habe das kabel mit einem schrumpfschlauch am draht befestigt., durch stecken.nix SPITZES nehmen.
ist ja nicht wirklich toll da am Hauptkabelbaum rumzudoktorn.
Was für eine scheiße 
Diese 150W sind aber nur Musikleistung output.
Die Batterie ist wahrscheinlich der sicherste Weg und die Dauerplus Leitung am Radio müsste man wahrscheinlich ausprobieren.
kabelbaummanschette is innere verlegt.
Hast rausgezogen die Manschette oder ein Loch reingemacht?
Vielleicht könntest du mir noch ein Foto spendieren?
