Beiträge von wjavixxassuj

Also wenn es bei den anderen passt, kann man sicherlich den Termin noch verschieben um 1 Woche

Ja, ach ich werde da jetzt nicht großartig herumexperimentieren.
Nochmal 150€ für den Einbau von ST Federn und bei nicht gefallen nochmal der Umbau auf Standardfedern wird mir doch etwas zu teuer.

Hätte vielleicht gleich von Anfang an die ST Federn nehmen sollen aber hatte halt noch keine Erfahrung mit Fahrwerkstuning

Das hinten der Cabrio mehr wiegt aufgrund der ganzen Mechanik für das Cabrio ist mir bewusst.
Dachte das macht nicht so einen großen Unterschied aus.

Hab die CS-Tuning Federn drin, leider zu hart. Kommen demnächst raus. Das Smart Sportfahrwerk wäre noch eine Alternative gewesen.

Komisch ist auch, dass es diese Staubschutzmanchetten nirgendswo zu kaufen gibt. Nur bei Smart selbst.

Hallöschen.

Zwei kurze Fragen. Ich hab auf Kleinanzeigen ein Sportfahrwerk gefunden das aus einem Smart Cabrio ausgebaut wurde.

1. Passt dieses Fahrwerk auch zu einem Smart ohne Cabrio oder gibt es da unterschiede? KLICK

2. Ich benötige neue Staubschutzabdeckungen für die Stoßdämpfer. Smart will 35€/Stück haben. Teilenummer wäre A4533230292. Gibt es die irgendwo auch im Zubehörhandel? Sind ja eigentlich so Standardteile die man in jedem Fahrzeug hat.

Heckblende und Hitzeschild sollten dieselbe Teilenummer haben.
Die Teile werden mit einer Markierung geliefert, sodass du die Löcher für das PDC selber aufbohren musst. Wenn du kein PDC hast, dann musst du nichts weiter machen.

Mit dem entsprechenden Farbcode kannst du die Teile bei Smart auch schon fertig lackiert bekommen. Ich hab meine in Hochglanz Schwarz erhalten und musste nichts lackieren lassen.

Serienheck mit Ulter Auspuff vs. Brabus Heck mit CS-R Auspuff (ignoriert die Löcher einfach)

Also ich hab meine Heck von Serie mit PDC auf Brabus mit PDC umgebaut.

Hier die Teile die ich bestellt habe

• Verkleidung MA453 880 34 04 / CA7L
• Heckblende MA453 647 06 00
• Hitzeschild MA453 492 04 00
• Teilesatz Aufnahme MA453 885 24 00 / CA7L
• Teilesatz Halteplatte A453 885 60 00
• Seitenführung A453 880 78 01
• 4x Blechschraube A415 990 04 10
• 7x Blindniet A415 991 01 32

Es gibt noch einen Halter den ich bestellt habe, wozu ich aber aktuell keine Teilenummer habe. Bekomme ich dann mit der Rechnung und würde hier auch weiter berichten.
Falls du einen Smart mit PDC fährst, aktuell sind die "TS Aufnahmen" nicht Lieferbar. Mein SC hat gesagt 04.05. ist angepeilt, dieser Termin kann sich sowohl vor als auch nach hinten verschieben.
@Pistoni der in der Schweiz lebt bekommt aktuell auch keine Teile.

Kleiner Tipp:
Es gibt relativ häufig Anzeigen auf eBay oder eBay Kleinanzeigen wo du fast alle Teile zum guten Kurs bekommen kannst. Hätte ich das mit den Aufnahmen vorher gewusst, dann hätte ich auch bei eBay eingekauft.
Hier der Link zu meinem Topic (KLICK)

Hallo,

da aktuell die PDC Aufnahmen für die Brabus Heckschürze durch Smart nicht lieferbar sind, will ich mein Glück auch auf diesem Weg versuchen.
Am besten in der Farbe CA7L (Hochglanz Schwarz) für die Schürze und dem Grauen Farbton für den Diffusor.

Kann mir mal jemand verraten, welchen Staubschutzsatz ich für meine Stoßdämpfer vorne benötige? Finde auf eBay und Amazon keine passenden.
Die wurden ja beim Einbau der CS Federn um ein 6 cm gekürzt.

Werde demnächst die CS Federn rausnehmen. Sind einfach zu unbequem in der aktuellen Form mit Serienfedern.

Gibt es eigentlich jemanden in und um Berlin, der ST Federn verbaut hat?
Ich würde gern mal mitfahren und die probieren. Überlegung ist halt die CS Federn wieder auszubauen und stattdessen die gelben ST Federn zu nehmen statt zur Serie zu wechseln.

Ich bin auch dran. Hab die CS Federn seit Samstag verbaut. Die Optik vom Smart ist natürlich 1A. Fahrverhalten ist wie schon viele vor mir erwähnt haben deutlich straffer. Man kann auch mal etwas zügiger in die Kurven fahren.

Ich empfinde die CS Federn aber aktuell für Berlins Straßen ein wenig zu hart. Vielleicht gewöhne ich mich in einigen Wochen daran.
Fährt man über ein Schlagloch oder über kaputten Straßenbelag dann scheppert es schon ordentlich in dem Wagen (mehr als zuvor).

Ich werde das jetzt etwas beobachten und wenn es mir dann doch zu hart ist auf dauer, dann wechsel ich auf ST Federn oder die Serienfedern zurück.