Beiträge von wjavixxassuj

Zitat von cohabit

...nimm die Codierung wieder raus, trenne die Stecker der MOPF-Rückleuchten(abstecken) und klemme die Battreie für 3 bis 4 Stunden ab, dann funktioniert das mit den Widerständen und den MOPF-Rückleuchten. Die Seitenblinken können ruhig auch LEDs sein, nur eben keine mit Laufllicht, das packt die Softwareversion dann nicht.

hab ich heute so gemacht, leider ohne Erfolg. LED Seitenblinker montiert (ohne Lauflicht).
Codierung auf Standard geändert. Meine Kabelbäume mit Widerstand eingebaut und die Batterie für 5h abgeklemmt.

Vorhin ausprobiert, die Blinker blinken weiterhin zu schnell.

Hab ich auch noch nicht erlebt sowas.

Jemand noch eine andere Idee?

Übrigens habe ich die Kabelbäume an meinem Fahrzeug ausprobiert, da funktioniert alles einwandfrei. Kann also nicht am selbstgebauten Kabelbaum liegen.

Stahlflex hab ich auch im Auge.

Ich rolle das Thema mal nochmal auf, da ich vor kurzem meine Bremsen vorne gewechselt habe und auch das Problem hatte, dass bei stärkerem Bremsen der Smart ausbricht (gerne nach rechts).

Ich hab die Bremsbeläge und -scheiben selbst gewechselt und mir entsprechend Zeit genommen. Die Führungsbolzen habe ich komplett gewechselt. Die Bohrungen mit einem passenden Aufsatz für den Akkuschrauber gründlichst gesäubert. Die Auflagefläche für die Bremsbeläge ebenfalls mit einem Aufsatz für den Akkuschrauber sauber gemacht.

Mir ist dabei aufgefallen, dass die Führungsbolzen überhaupt kein Fett mehr hatten (waren komplett trocken) und auf dem Bremsträger waren starke ablagerungen. Da musste ich gefühlt eine Minute mit dem Drahtaufsatz für den Akkuschrauber draufhalten, damit der sauber wird.

Hab leider keine Bilder davon gemacht. Das Bremsverhalten ist aber jetzt deutlich besser. Der Wagen zieht nicht mehr wild in eine Richtung wenn ich mal stärker in die Eisen steige.

Ich vermute stark, dass hier ab Werk auch nicht auf Qualität und Sicherheit geachtet wird. Mit ein bisschen Liebe bekommt man das aber hin!

Wenn die Bremssättel schon länger nicht demontiert worden sind, dann könntest du noch eine längere Ratsche benötigen (Drehmomentschlüssel tut es auch für einmal lösen; obwohl man das nicht machen sollte).

Ansonsten sind die Haltefedern der Horror. Raus gehen sie einfach, rein mega schwierig. Wäre da vorsichtig, weil du dir dann den ganzen Bremssattel wieder zerkratzt wenn du sie nicht raufbekommst. Ich hab mit Foliatec gepinselt. Nach dem Bremsenwechsel bin ich mit der Sprühdose einmal rübergegangen. Ging nicht anders

Ich habe vor kurzem die Rotinger 21595 (SKU: 21595-GL/T5) verbaut. Sind Silber, gelocht und geschlitzt und nutze sie mit den Original Smart (ATE) Bremsbelägen.

Kein Quietschen, kein Surren usw. alles so wie es sein soll!

Kann ich nur empfehlen.

Mich würde mal echt interessieren wie diese "bockenden" Fahrzeuge sich anfühlen.
Hab immer noch niemanden im Raum Berlin dafür gefunden

Bei einem Handschalter kann ich mir das auch garnicht vorstellen. Eventuell Kuppelst du falsch

Gibt es doch

https://www.pkwteile.de/febi-bilstein/16619356

Ich weiß nicht ob es für Links und Rechts unterschiedlich ist. Wenn nein, dann einfach 2x bestellen.

Mir gefällt der Ultimate Auspuff optisch auch nicht, finde nur die Klappe gut!

Das hätte ich gerne damit ich den CS-R auch mal leise und entspannt fahren kann.

FelixFeldmarschall

ich sehe bei dem Auspuff aber keine Klappensteuerung (zumindest auf den Bildern die bei Instagram verfügbar sind).

Hat alles Vor- und Nachteile.

Nach hinten raus sieht schön aus, aber dafür werden die Endrohre schnell dreckig (Ruß) und es kann in manchen Fällen im Innenraum nach Abgasen riechen.

Der Ultimate / Brabus ESD hat eben den Vorteil das die Abgase nach unten geleitet werden, sieht vielleicht optisch nicht so schön aus bei dem Smart. Dafür hat man dann aber einen Klappenauspuff (beim Ultimate) und muss nicht immer mit der Lautstärke rumfahren.

RS-Parts hatte auch mal so eine Anlage in ihrem Angebot

Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung Smart ForTwo 453

Handegefertigte Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung für den Smart ForTwo 453 - fernbedienbar -

www.rs-parts.com

Ist deutlich günstiger, nur 2 Rohre (mMn optisch schöner). Problem nur, man bekommt es (wahrscheinlich) nicht zugelassen.

Klappenauspuff mit Zulassung für Deutschland oder fährst du ohne?
Bei einer Anlage mit Zulassung würde ich dagegen auch meine CS-R tauschen!