Beiträge von wjavixxassuj

Dafür kann der Verkäufer nichts. Du musst dich richtig informieren. Bei Aliexpress einzukaufen ist oft so das man Basteln muss. Das es beim Cool & Audio ohne größere Arbeit funktioniert ist eher Glück als gewollt von Smart.

Zitat von rasta_smart

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Ja, dass stimmt der muss noch auf ISO umgelötet werden. Steht aber alles im Forum, hättest dich zuerst gründlich informieren müssen.

Passt auch an einem Cool & Media wenn man den Radioschacht vom Cool & Media nimmt und ein Zündungsplus Kabel zum Radio zieht vom Zigarettenanzünder oder Sicherungskasten.

Ja, macht Sinn was der TÜV Mensch sagt und kann ich irgendwo auch nachvollziehen.

Zitat von SamTE

Ich halt von den chinesischen Bremsen garnix, aber Aftermarket muss von irgendwas leben

Das Ding wird schon halten.

Gibt ja auch andere Länder wo Auto gefahren wird und die können sich sowas ohne Probleme einbauen.

Wenn ich mir ansehen bei Youtube was man an "originalteilen" bzw. "Erstausrüsterqualität" bekommt, bekomme ich auch angst und bange
Aftermarket ohne Papiere bedeutet nicht gleich schlecht!

Zitat von erNi09

Ohne Papiere wirst du wahrscheinlich gar nichts machen können denke ich.

Das weiß ich eben nicht. Müsste man tatsächlich beim TÜV/Dekra mal in Erfahrung bringen.

Es muss doch möglich sein auch ohne Papiere sowas eingetragen zu bekommen über eine Einzelabnahme. Da hängt ja nicht ein Stück Watte als Bremsscheibe dran sondern massives Metall.

Wenn man sich solch ein Bremssystem zulegt, kriegt man das beim TÜV eingetragen über eine Einzelabnahme?

Kann man das überhaupt ohne Papiere eintragen?

Zitat von Schlumpf

Weit vorrollen, Vorderarme drunter und einschwenken bis ganz nach innen, Auto zurückrollen und die hinteren Tragarme drunter. Wenn man das ein paar mal gemacht hat geht das auch flott.

So mache ich das in der Werkstatt auch. Anders geht es nicht.

Wegen dem kurzen Radstand haben viele Hebebühnen Probleme mit dem Smart weil die Arme zu lang sind und nicht unter die Aufnahmepunkte kommen.

Da muss man sich schlau machen, sonst steht da eine Hebebühne die du nicht nutzen kannst

Ja, die Kennfeldoptimierung ist schon eine feine Sache.

Ich hätte mir damals noch die Schubabschaltung einprogrammieren lassen sollen so ab 3000rpm. Bin aktuell am überlegen ob ich das mit einem KTag Clone selber mache. So schwer ist das eigentlich nicht. Problem ist eher das Bearbeiten der Datei aus dem Steuergerät, dass Programm ist schwer zu bekommen

Kommt das Rascheln durch die Lochung oder wieso ist das so?