Beiträge von wjavixxassuj

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  • Hebebühne

    Wäre eine mobile Hebebühne nicht besser geeignet? Die Säulenhebebühne steht doch dann immer im Weg, auch wenn man sie nicht benötigt.


    1 Säulen Hebebühne bis 2,5t (von Twinbusch)

    1 Säulen Hebebühne mobil 2.5 t Ultraflach - TW 125 M
    1 Säulen Hebebühne mobil 2.5 t Ultraflach - Mobil - Portabel Twin Busch GmbH Werkstattausrüstung in 1A Qualität - ein Säule Hebebühne Mobil
    www.twinbusch.de


    Scherenhebebühne bis 3t

    https://hebebuehnen-kroemer.de/mobile-scherenhebebuehne-3-0t-jena.html


    1 Säulen Hebebühne bis 2,8t

    https://hebebuehnen-kroemer.at/1-saeulen-kfz-hebebuehne-2-8t-breslau-vollautomatisch.html


    Vorteil ist das man den Wegräumen kann und man muss nicht Löcher in den Garagenboden bohren für die Befestigung. Manchmal kann es auch vorkommen das der Boden in der Garage uneben ist (schief) oder das Material das nicht hergibt, die Bühne zu befestigen.

  • Ronal R10 Turbo 7x15 ET37

    7cm sagt nichts aus wenn man nicht weiß wie hoch das Fahrzeug ab Werk ist.


    Interessanter wäre der Wert in Millimeter von Radmitte bis Kotflügelunterkante.

    Ich fahre mit dem KW V2 320mm Vorne und 330mm Hinten.


    Wenn das Fahrzeug stark einfedert (z.B. bei Bremsschwellen bzw. Geschwindigkeitsbuckel oder Fahrbahnunebenheiten) dann schleift hin und wieder mal die Tailor Made Frontlippe. An den Reifen schleift im Radhaus nichts, obwohl ich 205er Vorne und 215er Hinten fahre.

  • Verkabelung Kameras für 360° Blick

    Hat jemand von euch sowas mal installiert? Ich weiß von Guidl das er sowas an seinem Fahrzeug hatte.

    https://de.aliexpress.com/item/32833754759.html?spm=2114.13010708.0.0.3a994c4dCP1uNU


    Ich wollte das morgen mit den Lautsprecherwechsel in den Türen in Angriff nehmen. Überlege aber aktuell wie ich das korrekt verkabeln muss, damit die Kameras in den Seitenspiegeln dann auch funktionieren. Ich hab ja noch meine Rückfahrkamera, die über den CAN-Decoder vom Android Radio angesprochen wird.


    Wunschverhalten der Kameras:

    • Beim Einparken soll Rückfahrkamera und die Kameras in den Seitenspiegeln angehen

    • Beim Einlegen einer Fahrstufe (ich fahre einen Schalter), dann sollen alle Kameras aktiv sein

    • (Optional) Beim Abbiegen und eingelegtem Blinker soll nur die Kamera rechts oder links aktiv werden


    Wie krieg ich Punkt 1 und 2 stromtechnisch gelöst?

    Damit die Kameras beim Abbiegen aktiv werden, müsste ich vermutlich an die Leitung vom Blinker ran.

  • Chiptuning 453 Fortwo: Wer hat es?

    ich hab kein Lowtec sondern ein KW V2

    sowie 17“ Räder und das schon seit ca. 1 Jahr.


    Brauche kein Feedback geben weil ich jeden Tag fahre ich nd weiß was mein Auto kann und welche schwächen es hat.


    Du kannst gerne nach Berlin kommen, dann machen wir eine kleine Spritztour :)

  • Chiptuning 453 Fortwo: Wer hat es?

    Zitat von Der smarte

    Meistens ist Luft im System, also einfachster erster Schritt, nach Smart und komplett neue Bremsflüssigkeit rein und Entlüften lassen, wenn das noch nicht reicht, müssen die Sättel auseinander genommen und überholt werden, dann ist das weg , ich Schwöre

    Nö, hab ich schon alles durch. Ich schwöre! Immer noch scheiße das Verhalten bei einer Vollbremsung.


    Bin immer am basteln am Auto, wenn da was nicht korrekt wäre würde ich es direkt ausbessern.

  • Chiptuning 453 Fortwo: Wer hat es?

    Zitat von Schlumpf

    Warum die italienischen Bremsen hier nicht eintragbar sind? Lieber fliegt man mit behördlicher Genehmigung und Originalachse/Bremse rechts ins Bankett...

    Tja, frag da mal das KBA. Da sitzen auch nur Laien die von tuten und blasen keine Ahnung haben.

    Ist ja genau dasselbe wie mit H4 LED Lichtern. Man baut sich sowas ein damit die eigene Verkehrssicherheit höher ist (indem man mehr sieht) aber vom gesetzgeber wird das nicht erlaubt. In anderen Ländern fahren Menschen mit deutlich mehr Tuning rum und da funktioniert das auch alles (Italien, Griechenland, Türkei, Japan, USA). Sogar in Großbritannien hast du deutlich mehr Spielraum was Tuning angeht.


    Hinten 1 Kolben und vorne 2 Kolben......richtig lecker! Kostet aber auch glaub ich ca. 2000€ das Kit. Wenn man damit das Fahrzeug nicht zum stehen bekommt, dann weiß ich auch nicht.


    IMG_6138.JPG


    Übrigens fahre ich 215 Hinten und 205 Vorne und mein Fahrzeug zieht bei einer Vollbremsung auch nach rechts, sodass ich gegenlenken muss. Jeder hier weiß wie sehr ich mein Fahrzeug pflege und liebe aber das mit dem Bremsproblem sehe ich einfach als eine Krankheit an die man nicht abstellen kann ohne die komplette Bremsanlage zu verändern. Hat auch hier im Forum keiner wirklich gelöst und dokumentiert.


    Vielleicht ist das auch nicht bei jedem Fahrzeug vorhanden. Das Kaltstartruckeln ist ja auch nicht bei jeder Twinamic vorhanden gell.

  • "Standard" Schlüssel gegen Klappschlüssel tauschen

    Nein, da das PCB in beiden Schlüsseln unterschiedliche Formen hat. Das eine passt nicht in das andere rein.


    Transponder und Chip müssen umgelötet werden. Hat aber bisher hier im Forum niemand gemacht.

    Kopieren lässt sich der Schlüssel bei vielen Schlüsseldiensten auch nicht, da die Software fehlt. Es gibt aber einige die es doch können. Die muss man aber erst finden.