Desweiteren hatten wir hier schon den Tipp mit einem weiteren Schnallenstopper weiter oben (dieser Plastikpunkt im Gurtband). Dann rutsch die Schnalle nicht in den Schwellerbereich - siehe auch #476 oder
Gurtstopper angebracht - easy ... (ich bin ein Link)
Hab nur meine alten Schrauben verwendet. Ist ja nur die Befestigung die auf dem letzten Bild zu sehen ist.
Keine Extraschrauben. Aber wenn du Teil 4 lesen würdest, könntest du dir die Info selber holen 
Ich werde meine "Spreiznieten" jedenfalls durch Popnieten ersetzten.
Demontage Heckstoßstange / Umrüstung auf Brabus Diffusor
Anklicken ind erstes PDF lesen
Hmm, eigentlich nicht. Verkabelung nochmal überprüfen?
Ist es das, was im Wagen früher drin war? Sonst geht es nicht. Zwangsverheiratet
Wieso? In den Beiträgen steht alles drin und was sollte sich geändert haben? Fakt ist - es geht nicht!
Gibts im Forum einen extra Thread zu
Erstens sagt das nicht nur Mercedes und zweitens kann das schon sein, das dein Auto gefühlt gut bremst in Normalsituationen. BF ist hygroskopisch, das heißt die zieht Wasser über kurz oder lang. Bei einer extremen Belastung der Bremse verdampft das Wasser und du hast Luft in den Bremsleitungen - was das bedeutet brauche ich ja wohl nicht erklären?!
Ich würde aber auch einen Test der BF bevorzugen und dann entscheiden ob getauscht wird oder nicht.
Die Frage hast du dir ja schon selbst beantwortet
