Beiträge von GerhardMayer

Zitat von zorg_453

Das Thema wurde oft gekaut.

sorry, ich hab gesucht, aber nichts dazu gefunden. Und auch bisher die letzten zwei Jahre nichts dazu gelesen*

*was mir dazu in Erinnerung geblieben wäre

Einen HV-Schein haben die. Das hab ich schon vorher abgeklärt. Außerdem würde ich gern die Werkstatt im Dorf, bei der ich mit Verbrennern 15 Jahre lang Kunde war, auch gern weiter nutzen und unterstützen. Auch weil es im Gegensatz zur MB-Werkstatt eine gute Werkstatt ist. Und eine gute MB-Werkstatt ist mehr als 50km entfernt. Na gut, dann muss es wohl so sein ...

Hallo,

mein 453 ED muss im Mai zu Kundendienst und TÜV. Da die Gebrauchtwagengarantie auch abgelaufen ist wollte ich jetzt zu einer freien Werkstatt gehen. Dort hat man mich darauf hingewiesen, die Garantiebedingungen erst mal zu checken. Nachdem ich die durchgelesen habe sieht es aber so aus, das man, will man irgendwann die Garantie auf den Akku geltend machen, in die Smart-Werkstatt muss. Auto ist 6 1/2 Jahre alt.

'Der Käufer ist verpflichtet, das Fahrzeug mit Hochvoltbatterie so rechtzeitig einem autorisierten smart Servicepartner zur Durchführung der Service- und Zusatzarbeiten entsprechend den Vorgaben der Daimler AG zur Verfügung zu stellen'

Hat damit schon jemand Erfahrungen gesammelt?

Danke für eure Antworten. Ich weiß jetzt glaub genug und werde die Werkstatt nochmal anrufen.

Hier ein Bild wie es heute war: man sieht ja, dass Smart-Charging aktiv ist und trotzdem wird 13 Stunden früher schon geladen.

IMG_9337.jpeg

Ich glaube, Ihr redet aneinander vorbei Nochmal zur Klarstellung:

Seit Januar nutze ich die Möglichkeit, im Autodisplay das Laden und Heizen zu einer bestimmten Uhrzeit einzustellen. Das hat vor dem Werkstattbesuch (wegen 'Laden nicht möglich') funktioniert: Es wurde bis ca. 30 Minuten vor der Zeit geladen und das Auto war warm.

Jetzt mache ich das gleiche wie vorher, aber jetzt lädt das Auto sofort und nicht erst Nachts (wenn der Strom 5-10 Cent billiger ist).

Auf die Frage, woran das liegen könnte (bevor ich mich wegen einer kleinen Einstellung in die Werkstatt begebe) kam dann die Antwort mit "Smart-Charging" in der App. Darauf habe ich geantwortet, das ich das bisher nie aktiviert hatte und es trotzdem bisher ging. Außerdem kann ich es jetzt auch nicht aktivieren, den das ging noch nie bei meinem Smart. Die einzige Funktion der App war bisher die Anzeige des Ladestatus. Der Rest wird vom Auto einfach ignoriert, da keine Kommunikation möglich. Über die Webseite hab ich es aber noch nicht probiert, werde ich aber noch testen.

Danke! Mit "Reset" hab ich bei YT schon gesucht gehabt, aber nix gefunden. Immer hat man das falsche Suchwort

Leider konnte ich keine Audio-Einstellungen zurücksetzen, da ich das nicht gefunden habe im Radio. Gibt es da Unterschiede? Ist ein Smart Media. In der Anleitung finde ich nämlich auch nichts dazu.

Hilft evtl. statt Reset auch Sicherung ziehen?

Ich habe erst seit Anfang 2024 einen Tarif bei Tibber und es deswegen nicht lange genutzt, aber vor dem Werkstatttermin hat es funktioniert. Als Abfahrtszeit war 5:40 eingestellt und ca. um 5 Uhr war der Ladevorgang beendet. Kontrolliert anhand des Verbrauchs über die Tibber App.

Evtl. war da vom Vorbesitzer noch was aktiviert, ich selbst habe aber nichts eingestellt gehabt außer über das Display des Smart eben die programmierte Zeit jeden Abend aktiviert für den nächsten Morgen.

Smart-Charging in der App habe ich gefunden, aber geht nicht zu konfigurieren. Keine Verbindung zum Smart möglich. Aber Vorklimatisieren ging auch noch nie aus dem Grund. Im Prinzip ging eh nur die Abfrage vom Ladezustand.

Danke, Tests ich morgen mal

Danke. Das mit der Fahrgeschwindigkeit hab ich schon mal nachgeschaut , ist es aber nicht. a) steht es auf dem niedrigsten Wert und b) ist es unabhängig vom fahren, also auch beim stehen.

Reset kannte ich nicht, probiere ich mal