Nein zu hart war es für mich nicht, Streifte trotz allen Bearbeitungen an der VA und HA , dazu regelte das ESP ohne Ende.
Streifen würde man mit hochschrauben warscheinlich beheben können. Aber verbau ja dann kein Kw Gewindefahrwerk um dann 18er zu fahren mit Serien Höhe.
(ABS/ESP greift einfach ein)
in dem Thema steht es drin.
Mit den 18 Zoll war der smart für mich unfahrbar. Hatte hier auch was dazu geschrieben.
Am Ende nur geld verbrannt.
Was hat der Smart Brabus 109ps Serie für Zündkerzen drin ?
Also fahre täglich zu Arbeit 17km. Es riecht stark nach Benzin also kein Wasser :-).
Und 1-2 mal im Monat fahre ich 80km am Stück , hatte das direkt auch mal kontrolliert nach der längeren Strecke zum Vergleich. Und war immer noch auf max wie es auch nach der Kurzstrecke war. Dachte vielleicht verbrennt er es dann
Das Problem ist mir jetzt auch beim Service aufgefallen. ÖL war knapp über Max und riechte nach Benzin.
Haben dann nach dem Service etwas über die Mitte ca. 80% eingefüllt und jetzt ist es wieder auf Max mit Benzin Geruch.
Was mich wundert es zeigte no data aber wert hat es trotzdem von 1 auf 0 geändert.
Warum kommt noch data
ok konnte es auf 0 stellen, was jetzt nicht mehr angeht beim auf und abschließen sind die Rückleuchten, vorher gingen die mit an jetzt nicht mehr.
Zufällig "Nbx_Welcome_Goodbye_ CF" auf 1 codiert? Wenn ja wieder auf 0 codieren dann sollte das Problem behoben sein. Warum das bei der Codierung auftritt weiß ich allerdings auch nicht.
Dann ist auch das Welcome Goodbye licht deaktiviert sozusagen?
Puh habe zwar das Kabel und Programm zum codieren aber erinnere mich null wie das funktionierte
Das ist glaube mehr als die meisten anderen machen oder schaffen.
Hallo
Danke, ja funktioniert alles wie vorher.
