Beiträge von grundi

So, alles zurück. Auf der US-Seite scheinen die deutsche Modelle zu zeigen!
Hier ist ein Video von einem Autotest aus USA:

Mein Englisch reicht nicht, um da irgendwas zu verstehen, aber die Bilder sprechen für sich.
Dort ist deutlich das Handschuhfach gezeigt (6:05), welches weiter raus steht. Es scheint aber längst noch nicht die Größe vom Twingo zu haben. (Wieso funzt die Zeilenumbruchtaste nicht mehr ordentlich? Sie setzt nur noch die Zeile nach dem Link runter!)Auch sehr deutlich ist die Gurtführung zu sehen (3:10 + 5:44), die ähnlich wie beim 451 ist.

Ich war grad auf der US-Seite von Smart. Danach sieht das Hanschufach von außen nicht anders aus als bei uns. Was sich dahinter verbirgt, kann ich natürlich nicht sagen. Der Meister bei Smart sagte mir, dass es da unterschiedliche Teilenummern gibt, wußte aber auch nicht, wo die Unterschiede sind. Er vermutet, wenn es unterschiedliche Größen gibt, könnte es mit den dahinter liegenden Steuergeräten zu tun haben. Wenn also bei der US-Version weniger Steuergeräte vorhanden sind, ist auch mehr Platz für das Handschuhfach vorhanden.

Was mir auf den US-Fotos aufgefallen war, die haben für die Sitzlehnenverstellung Drehknäufe auf der Innenseite der Sitze, also wie beim 450.

Allerdings sind das nur die Codes für die Panels. Die Tridionfarben haben andere Codes. Und das Schwarz z.B. vom Kühlergrill soll wohl nochmals anders sein als das Schwarz von Panel oder Tridion.
Ich hab heute einen 44 in silber/silber gesehen. Da sah man deutlich den Unterschied.

Klaus, sind unsere Frauen etwa miteinander verwandt?

Viel mehr nervt mich das Start-Stop-Teil. Auch da bin ich vom Honda Jazz verwöhnt, wo es fast unmerklich arbeitet. Aber zum Glück bekomm ich demnext einen Umkehrschalter.

Ich steh auf kleine Gimmicks. 20160521_134813.jpgHandycover.jpg

Schany, wie machst du das immer. Ich komm nicht unter 7 Liter.
Naja, andererseits, bei deinem eco-score. Meiner liegt bei 50...

Ok, dann fahr ich demnext mal zur Tanke. Ich denk aber, dass ich unter 2,0 bar nicht anfang.
Kann man mit dem Reifendruck auch das Ansprechverhalten vom ESP beeinflussen?

Das ist schon klar. Ich werde nicht 3,5 bar testen. Aber in welchem Bereich sollte man es ausprobieren?

Ich hab gestern mal in einen reingesehen. Es sah tatsächlich einfacher und nicht so hochwertig aus. Aber genauer hab ich mich damit noch nicht befasst.