Ständiges klacken des Klimakompressors

Auch bei VW und BMW klacken die Kompressoren. Allerdings sind deren Fahrzeuge besser geraüschgedämmt und die Kompressoren schalten viel weniger.
Und ja sie laufen anders. Zum Beispiel wird beim Smart beim beschleunigen der Kompressor abgeschaltet. Um die Leistung des Motors nicht zu beeinflussen. Ist eine Regeltechnik die zum Beispiel bei größeren Motoren nicht so in dem Ausmaß zum Einsatz kommt.

Danke @44Timo - dann passt das ja.
Demnach habt ihr dann zum Kompressor-Geräusch noch das klackern des Relais.
Letzteres habe ich zum Glück nicht oder nehme es dank Tinitus nicht wahr.

So denke ich das auch. Bei meinem Citan ist es das klacken des Kompressors das mich im Stand wahnsinnig macht. Das ist so laut, man merkt sogar nen Ruck im Bodenblech. Aber ist leider nicht zu ändern. Den Kompressor kann man leider nicht versetzen
Und dämmen auch nicht. Ein sanfteres schalten der Magnetkupplung wäre schön, aber leider gibts auch da keine Änderung.
Aber die Geräusche die hier beklagt wedrden sind die Relais. Bei denen wo das Relais ruhig ist fällt dann eher der Kompressor auf, der aber nicht so laut wie das Relais zu sein scheint.

Bei meinem klackert nix und der ist jetzt 1 Jahr alt.

Jeder hört und empfindet halt anders...
Sei froh

Zitat von 44Timo

Auch bei VW und BMW klacken die Kompressoren

Also bei VW/Audi klacken die Kompressoren schon lange nicht mehr. Dort werden druckgeregelte Kompressoren ohne Magnetkupplung verbaut. Der Kompressor läuft immer mit, kann aber bis auf "Nullförderung" runtergeregelt werden. (durch variablen Kolbenhub). Zum Schutz des Riementriebes gibt es ein "Abreißelement" falls der Kompressor blockiert.

Ui wieder was gelernt. Aber soo lange kann das auch noch nicht sein oder? Also als ich aus der Werkstatt raus bin hatten sie noch ganz banale Magnetkupplungen...

Edit: Aber das ist doch auch schon lange her
Und warum hat der Smart sowas nicht