Kabel für Dashcam verlegen - einfach?

Mit ein wenig Geschick kann man die nötigen Kabel verlegen ohne auch nur eine Verkleidung abzubauen! Ich zumindest hab nicht eine ab gehabt und die Kabel nur in vorhandene Spalten gesteckt. Ein Satz Kunststoffhebel ist hierfür natürlich sehr hilfreich. Keinesfalls mit Metallwerkzeug arbeiten, das hinterlässt Spuren im Plaste.

Hast Du schon ne Dashcam oder steht die Anschaffung noch an?

Meine Cam (iTracker mini0906) hängt bei mir rechts vom Innenspiegel und das Kabel zur Stromversorgung liegt am Fensterrahmen unter die Verkleidung geklemmt. Von der mMitte nach rechts, die A-Säue herunter, am Dichtgummi entlang unter das Armaturenbrett und von dort bis zur Mittelkonsole. In der Schublade unter dem Getränkehalter hab ich nen USB Verteiler liegen welcher direkt am Sicherungskasten angeschlossen ist.

Das Kabel für die Heckkamera geht den selben weg bis in den Fußraum, unter dem Teppich bis zur hinteren Seitenverkleidug und von dort in die Verkleidung vom Überrollbügel. Die Heckkamera selbst ist am Überrollbügel montiert. Leider nicht optimal, aber bei nem Cabrio muss man ein wenig Kreativ werden, leider hab ich noch keine Kamera gefunden bei der das Heckmodul Wasserdicht ist und alle meine Ansprüche erfüllt

Strom kannst du von der Kamera nehmen die hinter dem Rückspiegel verbaut ist. Die hat Zündungsplus, dann musst du nicht meterweise USB Kabel verlegen.

Kleinen Transformator brauchst du, 12V auf 5V und einen USB Stecker zum Löten. So habe ich das gemacht, funktioniert seit 2 Jahren ohne Probleme und keiner kann den Stecker ziehen zum Handy aufladen

Zitat von wjavixxassuj

Kleinen Transformator brauchst du, 12V auf 5V und einen USB Stecker zum Löten

Hier würde ich dann aber eher zu einer Konstantstromquelle mit min. 1000mA raten. Einige Dashcams reagieren ein wenig zickig wenn sie nicht exakt 5v verbraten bekommen sondern womöglich ein wenig mehr.
Sonst ist die Idee nicht schlecht wenn man Kabel sparen möchte. Der Nachteil ist halt das man da dann doch wieder Teile vom Fahrzeug zerlegen und obendrein in Original Bauteile eingreifen muss.

Zum Thema Zikianzünderkabel ein kleiner Genanke, oder besser Schwank aus der Erfahrung.
In der Regel steckt der Stecker nicht sehr fest in der Steckdose vom Anzünder. Das führt dazu das der sich mit der Zeit von selbst lösen kann, oder aber zB bei einem Unfall rausfliegt und dann womöglich der entscheidende Moment auf der Aufnahme fehlt.
Daher gibt es auch alternative Anschlusskabel um eine Dashcam im Fahrzeug anzuschließen.

Eine Alternative ist ein Kabel das an OBD2 angeschlossen wird und den Strom hierüber bezieht. Weiterer Vorteil ist hier das die Cam auch im Stand betriebsbereit ist und eine Parkrauoüberwachung Breitstellen kann. Ist halt leider in D nicht ganz legal, aber hin und wieder leider Hilfreich. Gute Kabel haben hierfür auch einen Niederspannungsschutz der verhindert das Du ins Auto einsteigst und es beim starten nur noch Klack macht.

Anschluss Parküberwachung Niederspannungsschutz konstante Stromversorgung (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Alternativ gibts auch noch Kabel die man via Stromdieb in den Sicherungskasten einklinkt. Hier steckt man einen Stecker anstatt einer Sicherung in den Sicherungskasten, quasi zwischen die Sicherung und Kasten. Der Vorteil hier ist das man sich aussuchen kann ob man die Cam an Zünd oder Dauerplus hängt. Für diese Variante hab ich mich zB entschieden

Veement USB C Hardwire Kit Sicherungshalter Unterspannungsschutz 24 Stunden Parküberwachung (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

So, meine Dashcam sitzt auch. Leider habe ich vergessen ein Foto zu machen. Ich versuche es idiotensicher zu beschreiben:

Grundsätzlich habe ich mir bei allen Wagen den Strom immer vorn oben von der Beleuchtung geholt. Also auch diesmal.

Die Konsole der Beleuchtung hakt ihr nur aus. Erst hinten (Fahrtrichtung!) dann vorne. geschraubt ist nichts.

3 Stecker lösen, Konsole in der Hand haben. Der große weiße Stecker in der Mitte ist der wichtige mit der Power !

In den Stecker ragen 3 Pins die mit Messing(?) Leiterbahnen verteilt werden. Mitte = Masse/Minus, rechter Pin in Fahrtrichtung gesehen ist ein Zündungsplus, was 2 Minuten nach Verschließen abfällt.

Auf die Leiterbahnen (sind dicke Messingschienen!) lötet ihr nun den Spannungskonverter 12-5V auf. Der wird später oben im Dach versteckt.

Ein paar Moleküle Verzinnungspaste und es lässt sich gut löten.

An der rechten Seite der Konsole ein kleines Halbrundloch fräsen, rechte Seite, ca. 1/3 von vorn. USB Kabel raus gucken lassen. Alles wieder zusammen stecken und wieder einclicken.

Gruß, Heiko