Kühlmittel 453 EQ

Falls Du Interesse am neuen elektrischen smart #1 hast... - Besuche unser neues Forum! smart #1 Forum (Hinweis kann durch Klick auf das x geschlossen werden!)
  • Das mit dem nicht tauschen der 12V Batterie würde ich mir gut überlegen, im schlimmsten Fall killt es die HV Batterie

    Das war beim 451 ED3, wo der Ausfall der 12V-Batterie den HV-Akku in den sog. Schrottplatzmodus geschickt hat. Ist in der Form beim EQ technisch nicht möglich. Schlimmstenfalls stehst Du da und kannst weder laden noch fahren, weil die Restspannung der defekten 12V-Batterie nicht mehr für die Schütze und das HV-BMS reicht. Ist mir ja passiert, bevor die erste 12V-Batterie überhaupt die drei Jahre erreicht hat. Dem HV-Akku hat es nicht geschadet. Als ich den sechs Jahre alten EQ letztes Jahr abgegeben habe, hatte der noch 96%. MB hätte keine acht Jahre Garantie ausgerufen, wenn da was zu befürchten wäre. ;)

    450 CDI Pulse Coupé 12/2003

    451 CDI Passion Coupé 04/2008

    451 CDI Passion Coupé 04/2013

    453 EQ Brabus Xclusive Cabrio 04/2019

    453 BRABUS Xclusive Coupé 05/2019

  • Also die 12V Batterie nicht zu tauschen ist ein Risiko, dass man liegenbleiben kann. Die Batterie langweilt sich im EQ und stirbt deshalb vorzeitig an Unterforderung. Die org. Batterie ist auch nicht wirklich Premium, außer beim Preis.


    Kenne 2, da hat die nicht mal 3 Jahre gehalten und ist schon vorher verreckt.


    Sie nicht nach Serviceintervall bei MB tauschen zu lassen bedeutet, sich nicht an die Herstellervorgaben gehalten zu haben => führt i.d.R. zum Erlöschen z.B. der 8 Jahre Garantie auf die HV Batterie, die MB nur gewährt, wenn man alle Servicevorgaben korrekt und in einer MB Werkstatt durchführt.