Beiträge von ChrisB

Also beim Wechsel zwischen Sommer (Orginal Smart) und Winter Zubehörfelge mit Zubehörsensoren bekomme ich nie eine Fehlermeldung. Die werden sofort erkannt und nach der Druckkontrolle an der Tanke und Neustart der Überwachung alles top.

Sensoren sind jetzt knapp 6 Jahre alt. Noch brauche ich keine neuen Pellen, aber wenn es soweit ist soll der Reifendienst die Sensoren auslesen und dann schauen wir mal ob sie drin bleiben. Allerdings werden die Dinger immer billiger. Kann mich noch erinnern, bei meinem ersten Wagen waren das noch 100€ pro Stück. Jetzt sind es 60-80€/Satz

Falls du die Software des Smart Media Connect meinst (Version 0200 auf 0202), die gibt es nur beim Freundlichen.

Ein klein wenig mehr Informationen beim Erstellen des Beitrags hilft bei der Beantwortung ungemein

Also ich habe bisher bis zu <90 Tage überzogen und das war nie ein Problem. So wurde es mir seitens MB auch genannt. Und im Serviceheft ist alles okay.

Es gibt aber wohl bei der MB80/100 Garantie einen Passus in den Versicherungsbedingungen der besagt 1000km/1 Monat ist okay.

3D Druck sollte halt auch dauerhaft halten. Das geht mit PLA nicht. Andere Materialien sind besser geeignet. Aber das sollte auch eine Prüfung beim TÜV und bei der Rennleitung korrekt überstehen, und das ist dann nochmal ein eigenes Thema.

Ohne Halterung ist basteln angesagt. Muster wirst du nur von einer bestehenden Stoßstange bekommen. Also vom Schrott oder jemand baut seine ab, was ich nicht glaube.

Weil es unterschiedliche Anschlüsse an dem Basis-Radio und TomTom Navi gibt. Die sind zueinander nicht kompatibel. Du musst also ein passendes Gerät kaufen, das zu dem Cool & Media/TomTom kompatibel ist.

As erstbeste Gerät was ich gefunden habe hat eine Variante A für Basis Radio und eine Varinte B für das Cool&Media

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Also die 12V Batterie nicht zu tauschen ist ein Risiko, dass man liegenbleiben kann. Die Batterie langweilt sich im EQ und stirbt deshalb vorzeitig an Unterforderung. Die org. Batterie ist auch nicht wirklich Premium, außer beim Preis.

Kenne 2, da hat die nicht mal 3 Jahre gehalten und ist schon vorher verreckt.

Sie nicht nach Serviceintervall bei MB tauschen zu lassen bedeutet, sich nicht an die Herstellervorgaben gehalten zu haben => führt i.d.R. zum Erlöschen z.B. der 8 Jahre Garantie auf die HV Batterie, die MB nur gewährt, wenn man alle Servicevorgaben korrekt und in einer MB Werkstatt durchführt.

Wegen der Version müsste ich nochmal nachschauen, ist aber nicht die aktuellste 0202.

Ich habe die aber nicht gebraucht gekauft sondern neu bei Mercedes. Wenn die gebraucht ist, ist die Frage wie die angelernt werden kann, weil die ja schon auf ein Auto mit der FIN verheiratet ist. Ob man dies wieder löschen kann, weiß ich nicht.

Wireless CarPlay geht, hat aber vor allem nach einem kurzen Stop gelegentlich das Problem, das CarPlay nicht mehr startet. Das liegt evtl. an der 0200. Dauert dann 1 Minute oder ich schalte im Telefonmenü des Radios CarPlay kurz aus und wieder an. Ist aber nicht wirklich schlimm. Beim Kaltstart des Fahrzeugs ging es bisher immer sehr stabil.

Update wurde mal gesagt geht wohl nicht, weil das Auto offiziell nicht das neue Radio hat und damit in der Werkstatt kein Update gemacht werden kann.

Der Einbau war kein größeres Problem. Ist alles Plug&Play und die Probleme mit dem Dongle wurde ja behoben für zukünftige Kunden.

Wozu abklemmen? Das CTEK lädt auch mit nicht abgeklemmter Batterie, dafür wurde entwickelt. Das kann ja auch beim Überwintern angeschlossen bleiben, wenn der Wagen nicht bewegt wird und monatelang steht.

Bei meinem Mercedes ist im Kofferraum extra eine 12V Steckdose (die ist auf Dauerstrom gelegt), in die das org. Mercedes Ladegerät (ist ein CTEK Sondermodell für MB) kommt, und damit wird dann den ganzen Winter über die 12V Lithium-Batterie ohne Abklemmen versorgt.