Epfehlung für UKW / DAB Empfang

Passt zwar nicht ganz, aber ich habe momentan Internetradio (Streaming) am Handy laufen, während das Radio mit Bluetooth verbunden ist. Lässt sich zwar nicht wirklich über das Auto bedienen, klingt aber besser als FM/UKW . Zusätzlich bietet die Software einen Equalizer, den man im Smart schwer vermisst. Nur so als Option, bis du deine Lösung gefunden hast.

Zitat von g.ringeling

Hallo,

ich habe einen 2023er smart EQ mit SMART MEDIA-SYSTEM CONNECT MIT DAB UND JBL.

Über den schlechten UKW / DAB Empfang wurde hier ja schon viel geschrieben.

Ich suche eigentlich nur ein 1. Class Autoradio,

Was ist das bestempfangende käufliche UKW-Radio. DAB und Lenkradtastenbedienung wäre nett.

Oder gibt es eine Antennenlösung. Oder beides???

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Also bei mir war die Antenne defekt, bzw. der Verstärker/Splitter, das Radio hat keine Empfangsschwäche.

Meine Lösung war, die Antennenleitungen unterm Kotflügel ab zu stecken, nach vorne unter die Klappe zu verlängern, Splitter gesetzt und eine 10 Euro Antenne. Läuft. 1a DAB, lediglich UKW schwächelt, so what .

Beitrag

RE: Zu oft DAB Rückfall auf UKW

Problem gelöst:
Kurzform:

DAB und UKW Leitung von der Antenne im Kotflügel abgezogen. Verlängert mit entspr. Fakra-Stecker Kabeln bis vorn unter die Klappe. Splitter und banale kleine Klebeantenne dran. Ergebnis:

1a DAB Empfang.

Fazit: Verstärker der Serienantenne defekt.

Sonnenfahrer

5. März 2026

Bei mir klappt es mit der Serienantenne im Kotflügel sowohl bei DAB+ als auch FM (noch) einwandfrei, habe aber auch eine Top-Empfangslage. Hier im Forum ist allerdings umfänglich die Störanfälligkeit von DAB durch andere Elektronik wegen der eher bescheidenen Lage des Kunststoff-Antennenträgers mit den Folienantennen diskutiert worden. Z. B. Nachrüst-LEDs und Voll-LED-Scheinwerfer können, genau wie 12V-Ladeadapter, bei etwas schwächeren Empfangslagen als DAB-Killer wirken, auch wenn sie (angeblich) alle EMV-Kriterien erfüllen. Wenn kein Messequipment da ist, hilft nur probieren. Aber mal eben einen Tausender extra für ein neues Markenradio würde ich nicht unbedingt an die erste Stelle setzen, wenn die Empfangssituation nicht klar ist.

Zitat von wodapol

Bei mir klappt es mit der Serienantenne im Kotflügel sowohl bei DAB+ als auch FM (noch) einwandfrei,

Bei mir auch, bis zum Totalausfall von DAB. UKW war bis zum Schluss akzeptabel.

Gebrauchte (!) (aktive) Originalantennen werden mit 160 Euro gehandelt. Einen Teufel würde ich machen.

High Risk bei so einem Kauf

Den Neupreis will ich gar nicht wissen, XXX $ ......

Die Funktion der Gebrauchtantenne kann erst überprüft werden wenn der Kotflügel demontiert ist.

...und dann ist das Ding auch platt - Halleluja.

Status bei mir:

Läuft aktuell mit einer sage und schreibe 10 Euro Klebe (Scheiben) Antenne, 20 cm lang, die sitzt vorne auf dem Schlossträger.

Das teuerste war der High End Splitter von Dietz Antennentechnik, Hersteller Blankenburg. 79 Euro .

Kabelverlängerung aus dem Kotflügel nach vorne, Adapter Fakra - DIN. Fertig . Kosten: ca. 120 Euro

Profi DAB/ FM Splitter - Fakra Stecker

Hochwertiger DAB+ Splitter inklusiver zwei nachgeschalteten Verstärkern von der Firma Antenne Bad Blankenburg, Art. Nr. 4721.01 oder 4721_01 Generiert aus…

www.dietzshop.de

Antenne

DAB läuft vom Empfang ca. genau so gut wie mit der Ori. Antenne. UKW ist schwächer, aber so what.

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