Hallo, habt ihr schon mal die KI benutzt. Fragt die mal wo denn der 1. Zylinder ist. ich denke es ist so richtig: Fahrerseite ist der 3. Zylinder, Beifahrerseite der 1. Zylinder.
Gruß Thomas
Hallo, habt ihr schon mal die KI benutzt. Fragt die mal wo denn der 1. Zylinder ist. ich denke es ist so richtig: Fahrerseite ist der 3. Zylinder, Beifahrerseite der 1. Zylinder.
Gruß Thomas
Fang nicht so an mit "Fahrerseite" .... ![]()
In der Reihe vom Kraftfluss - bei jedem Wagen.
Keine Ahnung, aber ist nicht Zylinder 1 der auf der (meist) Steuerseite oder eben der dem Getriebe abgewandten Seite? Zumindest beim Reihenmotor.
Keine Ahnung, aber ist nicht Zylinder 1 der auf der (meist) Steuerseite oder eben der dem Getriebe abgewandten Seite? Zumindest beim Reihenmotor.
Natürlich, man zählt in Richtung des Kraftflusses.
Beispiel, ganz banal: 60PS Motor, 3-Ender, 1. Zylinder 20PS, 2. Zylinder 40PS, 3. Zylinder gibt dann 60PS an die Schwungscheibe/Kupplung/Getriebe.
Hallo Sonnenfahrer, bist Du Politiker? Die reden auch viel aber man weiß nix. Also bitte wo ist der 1 Zylinder wenn man von hinten auf den Motor schaut.
Gruß
Das Getriebe ist links angeflanscht. Folglich fängst Du rechts an zu zählen. Auf das Getriebe zu, also in Richtung des Kraftflusses.
Das Getriebe ist links angeflanscht. Folglich fängst Du rechts an zu zählen. Auf das Getriebe zu, also in Richtung des Kraftflusses.
Korrekt, daher ist eine Aussage wie "Links oder Rechts" Kokolores. Der Nächste steht vor einem Fronttriebler und macht alles falsch....
Der Letzte Zylinder ist immer am Getriebe.
Bei einem Kfz. ist links und recht immer von der vorwärts Fahrtrichtung aus gesehen.
Bei einem Kfz. ist links und recht immer von der vorwärts Fahrtrichtung aus gesehen.
Und wie willst du links und rechts bei einem vielfach längs verbauten 6/8 Ender anwenden ? ![]()
Bei den Reihenmotoren ist es einfach ... anbei etwas aus den Ausbildungsinhalten der Kfz. - Technik.
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