Beiträge von 1313EXZ

Zitat von 1313EXZ

Das hat die Werkstatt glaube ich, nicht gemacht, aber das hole ich nach.

Leider hat auch das nicht geklappt, es bleibt bzw. stellt sich immer wieder zurück.

Wenn noch Ideen da sind versuche ich das gerne, ansonsten bleibt es halt so.

Zitat von wodapol

Falls nur die SAMs und / oder ein sonstiges beteiligtes Steuergerät strubbelig sind, würde ein fünfzehnminütiges Abklemmen der Batterie alle Beteiligten auf dem Bus komplett kaltstarten. In vielen Fällen von eigentümlichem Verhalten nach Codieren hilft das. Hat die Werkstatt vermutlich nicht gemacht, oder?

Das hat die Werkstatt glaube ich, nicht gemacht, aber das hole ich nach.

Zitat von wodapol

Wenn zwei Seiten versuchen, eine Einstellung zu ändern, klappt das selten.

Habe heute am Radio in den Einstellungen geschaut, und eben gerade in der Bedienungsanleitung, ich kann nichts finden was zweimal auf den gleichen CAN-Bus spricht und damit die Uhrzeit blockiert.

Was mir auch sehr komisch vorkommt, dass es selbst in der Mercedes- Werkstatt mit Xentry nicht geht (siehe Post: #851).

Wenn hier jmd evtl. weiß was man vielleicht doch an dem SPH-DA77DAB einstellen muss, gerne mal posten.

Zitat von SmartEQdriver

programmierbaren Vorklimatisierung

das hat mein smart bj. 2019 nicht

Leider bleibt die Anzeige NICHT auf 24h stehen, auch der Versuch direkt bei Mercedes mit Xentry es einzustellen war ohne Erfolg, weil dafür ein "Passwort" benötigt, was nicht zur Verfügung steht. Hat jemand von euch es tatsächlich schon mal dauerhaft einstellen können, oder gibt es noch andere Wege?

Ich habe den ersten Teil mit dem mehrmaligen Ein- und Ausschalten der Zündung erfolgreich durchgeführt. Allerdings hat sich die 24-Stunden-Anzeige (nicht die Uhrzeit) nach einem Zwischenstopp beim Bäcker wieder zurückgestellt. Ich habe sie anschließend noch einmal eingestellt und werde morgen früh sehen, ob die Einstellung diesmal erhalten bleibt. Vielen Dank für deine Anleitung!

Hallo zusammen,

nach dem Einbau eines Pioneer SPH-77DAB lässt sich die Uhr im Kombiinstrument nicht mehr einstellen. Daher versuche ich, die Uhr von „radio-gesteuert“ auf „Kombiinstrument gesteuert“ umzucodieren (Smart Bj. 2019, 1313 EXZ).

Die DDT4All-Versionen aus diesem Post habe ich bereits mit dem OBDLink SX (USB) getestet mit Einstellungen wie Session Default und Extended (normaler und erweiterter Zugriff):

• z. B. DTC lesen und löschen funktioniert

Mein Problem betrifft das Kombiinstrument (Cluster X07):

Ich möchte die Uhr von „radio-gesteuert“ auf „Kombiinstrument gesteuert“ umstellen.

ClockDisplayed_CF in Config Generale 2, wie in folgendem Post beschrieben, leider bekomme ich genau an dieser Stelle keinen sauberen Zugriff mit dieser Fehlerausgabe:

• Config Generale 2 ist nicht vollständig lesbar („NO DATA“ bei LECTURE)
• zusätzlich kommt der Fehler: SubFunction Not Supported (7F2212), ECU uses SDS 10C0

Ich habe bereits mehrere Cluster-Varianten getestet, z. B.: X07_V4.0, X07_EV_V4.0 und weitere.

Was übersehe ich?

Vielen Dank schon mal!

Zitat von wjavixxassuj

Ich glaube du wirst um Xentry, Vediamo und DTS Monaco nicht drum herum kommen mit entsprechendem Multiplexer.

Das hatte ich mir schon fast gedacht. Schade nur, dass es kein Gerät gibt, engegen der Versprechungen, was diese Anforderungen erfüllt.

Wenn man auf der entsprechenden Homepages zu den z.B. von mir genannten Geräten liest, dann könnte man doch glauben, diese können das.

Trotzdem nochmal danke an euch, für eure Hilfe.

vielleicht stolpert @wjavixxassuj mal über dieses Thema und schreibt was rein ...

ok, erstmal danke für die Info.

Hast du aktuell ein anderes Gerät mit dem du arbeitest was mehr kann als Launch?