Ok, das ist ein Argument für die Arbeit bei Mercedes.
Beiträge von Sonnenfahrer
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Als sie beim MB bei meinem EQ in der Inspektion (wegen SG lasse ich die da machen) was verbockt hatten bekam ich auf Lau einen neuen Smart #1 für ein Wochenende. Ich habe den natürlich ausgiebig genutzt.

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Aus Erfahrung weiß ich, dass beim Cabrio die Verdeckmotoren in der SG-80 nicht drin sind, aber sehr wahrscheinlich in der SG-100.
Man muss die Bedingungen 3x lesen, in der einen SG sind die Ausschlüsse gelistet, in der anderen die Inclus.
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Was willst du mit einem ED im SC ?
Luftdruck, Scheibenwischwasser, Pollenfilter und Trocknerpatrone schafft jeder Drittklässler.
Bremse ist 08/15 - wenn nicht selber, kann es jede NoName Werkstatt .
In Berlin fahren reichlich Smart, da suchst du dir für die banalen Dinge wie Bremse, eine Werkstatt "an der Ecke" mit guten Kritiken raus.
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Dann sollte ich mir ja bei meinem ED mit einphasigem Lader keine Sorgen machen müssen
Das ist eine relativ unkaputtbare Kiste.

Bei richtiger Pflege - denk mal an Getriebeölwechsel. Die ED sind langsam überfällig damit.
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Steck mal die Emotionen weg. Das ist der größe Fehler beim Kaufen-Fahren-Unfall-Reparieren-Verkaufen. Zu viele Emotionen wegen einem Haufen Stahl und Plastik kosten in den meisten Fällen den Owner richtig Geld weil das Rechnen im Hirn ausgeblendet wird.
...Geld was genau diese Owner meistens nicht haben.
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Keine dumme Frage, es gibt nur dumme Antworten.
SG ist eine Smart Garantie für ein Jahr, die kannst du im SC nach jeder Inspektion bei Mercedes kaufen. Die SG-80 sichert 90% aller Bauteile ab, die SG-100 95%
Kostenpunkt irgendwo um die 400 Euro. Aktuelle Preise musst du googeln.
In den SG sind vor allem die richtig teuren Teile rund um die Elektrik mit drin.
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Wenn man die SG nicht haben will, dann fährt man auch nicht ins SC.
Die Akkugarantie ist Wurst, der geht eh zuletzt kaputt und eine Reparatur kosten nur 1/5 von der eines defekten Laders, der von der SG übernommen wird.
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Hallo!
Wenn ich von der Autobahn komme und durch die Stadt fahre, merke ich, dass die Luft aus der Lüftung wärmer wird.
Oder das Kühlerthermostat ist dekekt.
Grüße, Ralf
Da solltest du mal die Temperatur im Auge behalten. Auf den ersten Blick kann das auf Thermostat deuten. Auch wenn der kleine Motor sparsam ist, aber für die Heizung ist an sich immer bei jedem Wagen genug Abwärme vorhanden. Bei extremem Frost kanns auf "Pari" in der Stadt hinauslaufen, aber jetzt doch nicht.
Mal 3-5 Minuten nach dem nächsten Starten vorn am Kühler eine "Fühlprobe" machen und mit der Heizungsluft vergleichen. Der große Kreis soll erst aufmachen wenn innen deutlich warme Luft kommt. In der Regel steuern die Thermostaten bei ~88 Grad.
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Hallo zusammen,
Nun gut, Smart oder besser gesagt Mercedes Customer Service bezahlt lieber täglich 70€ für einen Ersatzwagen, den sie mir von dem Mercedes Autohaus besorgt haben, in dem mein Smart im freien seit 6 Monaten vergammelt. Das sind bis jetzt ca.180 Tage a 70€ = 12.600€ plus die Reparatur die über die Garantie bezahlt wird von nochmal 5.500€
mein Smart hat nur 11.000€ gekostet...UNGLAUBLICH!!!!!Was beschwerst du dich denn. Besser geht es doch gar nicht. Einen Wagen für Lulu fahren zu können.
Nicht deine Reifen, nicht deine Km auf dem Tacho.
Mit dieser Konstellation fährt man doch glatt 3x im Jahr quer durch Deutschland in den Urlaub.