Danke dir. Dann mache ich einen Ausdruck und hake "freundlich" nach. Ich freue mich schon auf den "Feedback-Anruf" der Kundenbetreuung 
Wegen Wireless Carplay - keine Ahnung, ich habe nur Android, aber die Software hat einen kleinen Bug, DAB fällt öfter ohne Grund auf FM und verbleibt dort obwohl das DAB Signal bei mir stark ist. Das nervt. Ggf. ist es ja mit dem Update behoben.
Moin, hat jemand neue Infos wie ein upgedatetes Radio im Menür aus sehen muss ?
Ich schätze mal bei mir haben sie es auch nicht hin bekommen.
Moin, leider konnte ich keinen passenden Thread finden.
Meiner kommt gerade aus der Inspektion, ich bat drum die neueste Software auf zu spielen.
Nun guck ich rein, in der Update Historie ist nix drin, es ist die Version 0009 - im anderen Fenster wird 2017 genannt.
Wem soll ich nun vertrauen ? Mercedes oder dem Gerät ?
Wie schaut es bei einem von Euch aus, der hat updaten lassen ?
1:
Solltest du zur Diagnose zu Mercedes fahren und nicht in die Frickelbude mit deren "Vermutungen" . Hatte ich bereits erwähnt.
Diese "Bude" scheint nicht mal eine SD zu haben. 14 Tage Fehlersuche, Mannomann. Mercedes benötigt für die Diagnose eine Stunde, ggf. spuckt die SD schon nach 3 Minuten was aus.
2:
Wird es langsam Zeit für einen Ra. Oder hast du an einer RSV "gespart" ?
Fehlt nur noch dass du dich um Kopf und Kragen sabbelst. Wenn überhaupt dann trat der Fehler schon direkt nach dem Unfall auf. 
Aber dazu musst du dich mit deinem/einem Ra beraten.
"Günstig" ist für die kleine Pfütze besonders wichtig.
Beim BMW/Mini mit der 3-Ender B38 Engine bin ich seit 7 Jahren (Seit Neukauf) auf Ravenol:
Das hier sollte die passende Renno / MB Freigabe haben.
Gutes Grundöl , sehr wenig Viskoverbesserer, geringe Verdampfungsneigung. (Extrem wichtig bei DI Motoren)
Ok, ok, ist kein Sonderangebot.
Ich kippe das hier rein, aber damit darfst du nicht in der Werkstatt mit ankommen weil keine Freigaben.
Nach meiner Lesart ohne Viskoverbesserer. (Und genau dieser Zusatz schmiert eben nicht...)
Entschuldigt es aus meiner Sicht nicht. Ich habe schon öfter Koppelstangen ersetzt oder nur gelöst und wieder verschraubt. Aufgrund Federbein Aus- Einbau oder beim Ersetzen der Koppelstange(n) . Das Rechtwinklige ansetzen/ausrichten des Koppelstangenbolzens, vor dem Anziehen, in die jeweilige Bohrung dauert nur Sekunden, nicht mal Minuten.
Gut gemacht, Kontrolle ist besser. Das mit den Kosten vs. Bewertung hast du gut gelöst 
Unglaublich, lose Schrauben am Fahrwerk.
Der übliche "Fachwerkstatt" Pfusch. Innovativ, jede von denen denkt sich täglich neuen Pfusch aus.
Dass sie verkantet waren beim Anziehen spricht schon Bände über deren Arbeitsweise.
Wenn mann die nämlich korrekt ohne Spannung wechselt, verkantet da GAR NICHTS.
Dann kann man sie locker per Hand stecken und die Muttern problemlos fest ziehen.
Nicht ärgern, gleich den Hammer nehmen.
Rausflexen, neu einschweißen.
Zwei Standardsprüche eines Freundes aus unserer aktiven Schrauberzeit in den 80er.
Mittig ? 
Ist das Lenkgetrieb lose und wabert da jetzt so rum ?
