Beiträge von Deadpool

Such Mal nach Türen dämmen.

Die Frage ist: "Wo pfeift es rein?"

Wenn es an den Seiten liegt, kann man durch spannen das in den Griff bekommen.

Kommt es von Vorne (Mit dem Finger mal gegendrücken, ob das Pfeifen lauter wird). Vielleicht mal die Seiten etwas "entspannen".

Ein bisschen (Kunst-)Lederarbeiten mal wieder...und ein neues Radio.

Vorher:

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Ich orientiere mich an der Brabus Superblack-Edition...alles wird auf Schwarzes Kunstleder umgerüstet.

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Joying 8" in der Mache

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Natürlich ordentlich verschraubt und nicht gesteckt.

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Etwas am Design getüftelt.

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Endprodukt

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Ich glaube, dass bei mir auch ein Sensor defekt ist. Die letzten 300km gab es zweimal eine Anzeige von wegen "RDS ohne Funktion". Dabei blinkte das Reifenlämpchen erst nur auf und leuchtete nach 2min durchgehend. Nach weiteren 2min war es wieder aus und es gab auch kein Fehler im Display.

Sensoren wurden letzten Herbst (2021) gekauft.

Ohne Werkstatt kann ich das jetzt nicht überprüfen, oder?

Die 3,x Liter sind beim Kleinen aber möglich. Bin die Tage eine Strecke von gut 400km gefahren und dabei sind 3,6l herausgekommen. Der Bordcomputer hat sogar 4,6l angezeigt. Bei viel Stadtverkehr und Kurzstrecke sieht man bei mir das Ergebnis von 6,x Liter im Durchschnitt.

Ich bin jetzt auch immer davon ausgegangen, dass der BC einigermaßen stimmt. Meine Stichproben beim Zwischentanken haben sich immer gedeckt...wie ich jetzt an meinen Verbräuchen sehen kann, aber leider nur beim nachtanken von 20l.

Edit: Ach ja, ich Tanke nur noch bis zum ersten Klick

Uhhh, die 18km für das gute Gewissen...die restlichen 400km dann mit Vollgas?

Kann einer neben den Teilenummern auch die Preise beischreiben? Damit man einen Überblick hat wieviel der ganze Spaß kosten wird.

Ich hatte jetzt bei 70tkm noch 20,2mm pro Scheibe (90PS).

Schlumpf : Du Dödel, das weis ich jetzt auch. Auf so Klugscheißer, die hinterher rum tönen, kann ich verzichten.

Alle erzählen immer, dass man bei gleicher Bereifung die Vorderen mit den Hinteren tauschen kann. Aber KEINER sagt vorher, dass es auch Probleme geben kann...weder das Umfeld, noch der Reifenmann oder die Werkstatt. Und als Anfänger (damals, der nichts selbst gemacht hat) weis man das einfach nicht und vertraut darauf.

Und wenn ich hier keine schlechten Erfahrungen geschrieben hätte, hätte auch keiner darauf verwiesen.

Ich würde davon abraten. Ich hatte auf meinem 450 195/40R16 rundum. Nachdem die Vorderen Reifen etwas mehr abgefahren waren, wurde zwischen hinten und vorne getauscht. Dadurch hatten die VA mehr Grip als die HA und bei einer einfachen Kurve wollte ich mal rausbeschleunigen und da ist mir das Heck ausgebrochen. Das möchte ich kein zweites Mal erleben! Dann lieber über die VA schieben, als wenn das Heck ausbricht. Seitdem Vorne immer schmaler als Hinten und wenn abgefahren, dann weg damit. Nicht am falschen Ende sparen!