Herzliches Beileid.
Hast du den Schlüssel stecken lassen?🎁
Im Fitnessstudio wurde das Spind aufgebrochen, so ist er an den Schlüssel gekommen. Meine Tudor GMT hat er liegen lassen.
Habe ihn sogar noch wegfahren gesehen, aber das war wirklich reiner Zufall. Hilft am Ende auch nix.
Gestern kann für uns dann ein apruptes Ende in unserer Beziehung.
Nach fast 6 Jahren wurde er mir nun am 14.04.2022 gestohlen.
Ob wir uns nochmal wiedersehen werden, sehr unwahrscheinlich.
Aktuell ein Gefühl von Machtlosigkeit da eine Trennung nicht vorgesehen war.
Viel schöne Stunden sind nun vorbei und somit auch der Abschnitt mit meinem ersten Smart.
Wird es einen Nachfolger geben…..vom Gefühl her ja , aber es wird sicherlich nicht mehr das gleiche sein.
Gestern dann mal alle Dichtungen gereinigt und mit Gummipflegemittel behandelt. Dachholme ausgebaut und ebenfalls gereinigt. Heute dann wieder mal auf der AB. Ergebnis ist das die Pfeifgeräusche jetzt erst bei 130 km/h einsetzen. Also 10 km/h an Geschwindigkeit gewonnen 🤣. Das Pfeifen kommt auch wirklich von der Dachkante , oberhalb des Innenspiegels. Drückt man dort mit der Hand nach außen gegen das Dach kann man das Pfeifen auch bei niedrigen Geschwindigkeiten gut simulieren.
Da mein Cabrio nun auch ab 120 km/h dieses Pfeifkonzert anfängt habe ich die Möglichkeit mit einer zusätzlichen Dichtung ausprobiert. Der Erfolg wollte sich dadurch aber leider nicht einstellen.
Bei Kalten Aussentemperturen scheint das Problem ausgeprägterer zu sein , jedenfalls habe ich so den Eindruck.
Natürlich war ich mit dieser Problematik auch beim SC. Dort wurde das Cabriodach begutachtet und so keine Mängel festgestellt. Dachspannung und Sitz des Daches an der Dachkante wäre in Ordnung. Um da jetzt nicht untötig Geld zu verbrennen werde ich jetzt in nächster zeit noch den Eigenversuch starten und die Dachverriegelung versetzten damit das Dach vorne tiefer kommt.
Aktuell finde ich es doch etwas nervig auf der AB nicht wirklich mal schneller als die 120 km/h fahren zu können ohne dass im Innenraum das Pfeifkonzert losgeht.
Hallo Smart Gemeinde,
nach Jahren ist es bei meinem Cabrio nun auch soweit das es ab 130 km/h an zu Pfeifen fängt. Da mein erster Schritt jetzt nicht direkt das SC sein soll meine Frage an euch ob es da weitere Erfahrungswerte euerseits gibt bzw. mögliche Einleitungen zum nachjustieren des Cabrio-Daches verfügbar sind?
Ja gerne doch.
Die Kosten sind nicht ohne, aber das Fahrzeug wurde Umfangreich durchgecheckt und danach hat man doch ein gutes Gefühl das alles I.O. ist.
Inspektion nach 4 jahren und 47.000 km durchgeführt beim CCC-Smartcenter.
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moinsen, heute DTE Control x eingebaut und der Rennleitung vorgeführt. Alles eingetragen ... läuft super, bin wirklich Zufrieden damit. Gasannahme, Beschleunigung , ...
Da bin ich ja mal über dein Feedback nach ein paar Wochen gespannt.
Bei Tuning über solche Boxen scheiden sich ja die Geister, das Thema wurde hier im Forum ja schon behandelt und das es bei einzelnen zu Störungen in der Motorelektronik kam.
Wenn es bei dir läuft und die Spaß damit hast ist ja alles bestens.
Welche Motor hast du und was hast du für ein Baujahr?
Gerne in einem seperatem Thread oder per PN.
Nach einer Woche möchte ich dann doch mal ein positives Feedback geben und Danke für den Tip sagen.
Das Zeug bei A***** bestellt und an den vermeidlichen Stellen eingesetzt. Bezüglich Geräuschentwicklung kein Vergleich zu vorher.
Mal schauen was es für eine Langzeitwirkung hat.
Aktuell stellt sich doch eine leichte Begeisterung bei mir ein.
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hast ne PN.
