und kommt mit ziemlicher Sicherheit von Vorne im Bereich der Vorderachse.
Es fühlt sich meiner Meinung nach auch komisch an, wenn man über Bodenwellen fährt.
Ich kenne deinen Kilometerstand nicht, aber nur so zur Info: Bei meinem hat bei ca 50000 km die rechte Koppelstange und bei ca 70000 die linke Koppelstange geklappert. Hat sich aber anders als in deinem Video angehört. War deutlich aufdringlicher und präsenter. Vielleicht ist bei dir noch das Anfangsstadium?
... oder nur eine Lappalie wie ein Stein in der Unterbodenverkleidung...
Die Glaskugel gibt nix her... 
Das kannst du natürlich machen, aber wieso willst du für andere (Versicherung oder Nachbarin) kostenlos arbeiten? Ob die Versicherung nun 50 € oder 50000 € bezahlt, daß ändert nichts an der Rückstufung oder dem Beitrag. Der Sparer ist nur die Versicherung. Und einen Nachweis über die fachgerechte Reparatur hast du damit auch nicht. Ausserdem solltest du zuerst die Versicherung kontaktieren wegen der Beweissicherung (du bist nicht schuld, dann darfst du ab Schadenhöhe X einen Gutachter nehmen, bis X einen KVA der Werkstatt. Da kenn ich mich aber nicht aus, da musst du einen Rechtsberater nehmen. Wichtig, Schaden dokumentieren, falls dir noch etwas passiert gibt es sonst Probleme, Reparaturkostenübernahme der Versicherung schriftlich geben lassen und dann ab in die Werkstatt deines Vertrauens und Nutzungsausfall kassieren. Mit Sparmaßnahmen tust du weder deiner Nachbarin, noch dir einen Gefallen. Dafür ist die Versicherung da. Dies ist keine Rechtsberatung, sondern nur meine persönliche Meinung. Diese kann auch falsch sein. 
Schicke Stretchlimo. Halt dir die Daumen, daß alles zu deiner Zufriedenheit läuft.
Man hört es zwar deutlich, aber zuordnen kann ich das nicht. Bleibt das ein einmaliges Klopfen oder wie verhält sich das z. B. auf Kopfsteinpflaster? Du brauchst eigentlich einen Beifahrer mit viel Ahnung und einen Kopfsteinpflaster-Rundkurs zur Lokalisierung und dann ggf ein Hebebühne. Wenn dein SC nichts findet, probiere mal eine andere Werkstatt. Vielleicht findet sich jemand mit "das hatte ich schon mal" Erfahrung.
So leid es mir tut das zu sagen, aber wir werden hier nicht wirklich eine Lösung finden. Ich kenne das Problem der Geräuschsuche zur Genüge. Da gibt es die wildesten Ursachen, man muß einfach systematisch suchen, viel Probefahren und manchmal auch etwas Glück haben. Ich hatte z. B. mal einen Kunden, dem ist ein Armkettchen in die Lüftungsdüse gerutscht, wie auch immer man sowas schafft. Auf so ein Klappern kommst du normalerweise nie... 
Macht euch nicht nervös. Wenn es 300000 km klopft war es sehr gut. 
Wenn etwas defekt ist, wird das Klopfen schlimmer und irgendwann findet es auch der blindeste Schrauber. 
Bei dem kurzen Video ist das echt schwer. Aber ich hätte noch eine Idee: Der Auspufftopf wackelt wie Kuhschwanz, das ist normal. Vielleicht schlägt der irgendwo am Hitzeschutz oder am Stoßfänger an. Auch die hintere Stoßfängerabdeckung wackelt unten mittig wie das besagte Rinderende. Vielleicht hörst du das?
Einfach mal liebevoll abklopfen...
Genau da klappert es meist. Spreizdübel haben geholfen, sind aber verschwunden. Entweder hat sie die Werkstatt ausgebaut und vergessen, oder ich habe sie verloren.
Die Unterbodenverkleidung (kleiner Teil hinter dem Vorderrad) liegt auf der Untebodenverkleidung (grosses Mittelteil), dazwischen klappert es. Du hörst es, wenn du mit der Faust auf die Verkleidung klopfst.
Klemm mal was dazwischen und fahre.
