Beiträge von Blackred

Da das ein bei smart bekanntes Problem ist sollte (Flacher-) Er(ich) auf jeden Fall ins SC und auf kostenlose Reparatur pochen (sofern die Scheibe noch werksoriginal ist).

Und Nein, die Scheibe wird während der Fahrt nicht rein gedrückt, sondern durch die Luftströmung rausgesaugt.

Laß das schnellstmöglich reparieren, denn da tritt mit Sicherheit Wasser ein und du willst bestimmt kein muffig-modriges Auto mit wasserverursachten Elektronikproblemen...

Ausserdem könnte die Crashsicherheit beeinträchtigt sein, da die Scheibe ein tragendes Teil ist.

wjavixxassuj Danke für deine Mitarbeit, ich kenne das Wischer Geräusch persönlich nicht, habe mich aber an den Beitrag erinnert.

Solche hohen Pfeiftöne kommen manchmal von Gummidichtlippen, die "abstehen", gerne im Bereich A-Säule. Aber ich glaube smart hat da nur die Türdichtung...

Oder eben eine Luftklappe im Gebläse Kasten, die nicht ordentlich schließt.

Flacher-Erich : Stell mal die Klima auf Füsse und schließe alle Luftdüsen im Armaturenbrett. Vielleicht ändert sich was?

Klick mal.

Du hast geschrieben, daß Geräusch ist erst seit den Minus-Temperaturen. Schau mal, deine Wischer genau an. Sitzt das Blatt richtig im Arm? Ist der Arm verbogen? Besonders der Bereich zwischen Arm und Blatt könnte interessant sein. Mein Verdacht geht in Richtung der Wischer (Bohrung wie geschrieben). Stell mal deine Klima auf "Auto" und 22 Grad. Es könnte nämlich auch an einer Luftklappe im Gebläse Kasten liegen. Probier mal etwas rum...

Das hört sich ja gruselig an. Ist definitiv kein Blatt im Propeller. Da war mal was mit Bosch-Scheibenwischerblättern. Eine Bohrung im Halteclip verursacht das Pfeifen. Ich schau mal, ob ich den Beitrag noch finde.... Please hold the line....

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Deine Tonprobe musst du woanders hochladen und hier verlinken.

Das Teekesselpfeifen kannst du provozieren, indem du das Fahrer Fenster oben im Radius leicht nach aussen drückst.

Zitat von RonnyFlex

Zu dem Wasser: Bei einem anderen Auto hatte ich nach mehrfachem Wassereinbruch mit Silikonspray über die Lampengehäuse gesprüht. Das hat geholfen.

...aber nicht lange. Spätestens nach ein paar Regenfahrten/Wäschen ist alles wieder beim Alten. Oder hast du statt Silikonspray vielleicht (Sanitär-)silikon geschrieben und die Autokorrektur hat reingepfuscht?

Das Geräusch, welches durch Laub im Propeller verursacht wird, ist bei ausgeschaltetem Gebläse weg, und nimmt mit der Gebläsedrehzahl zu! (Nahezu unabhängig vom Fahrtempo). Wenn du anderweitige Windgeräusche hast wird die Ursache wohl eine andere sein.

Zunächst sollten wir wissen, ob du ein Coupe oder ein Cabrio hast. Wenn es sich anhört als wäre ein Fenster offen würde ich die Ursache auch im Bereich Fenster-/Türdichtung suchen. Du kannst probehalber mal das Fenster mit einem Malerklebeband (bitte kein billiges Gaffertape oder Paketband verwenden, du putzt dir an den Kleberesten den Wolf ) abkleben und von der anderen Seite einsteigen. Probefahrt und horchen..., danach die andere Seite. Es gab auch schon Berichte von loser Verklebung der Windschutzscheibe. Auch die kannst du mal rundum abkleben. aber immer nur ein Fenster zukleben, sonst ist dein Geräusch weg und du bist genauso schlau wie vorher.

Beim Cabrio gibt es dann noch mehr Möglichkeiten....

Irrtum. Da wilder ich lieber im Billig-Segment. Frankreich,Italien, Japan, Korea haben auch gute Autos ohne Premium-Preiswahn. Mehr als 25k€ werde ich niemals für ein Auto bezahlen.

Zitat von rainer1

PS: ich habe auch keine Möglichkeit zu Hause zu Laden...

Macht doch nichts, wir Verbrenner - Fahrer tanken auch nicht zu Hause...

Hat denn die Kupplung ein entsprechendes Schadensbild? Von einer Fachwerkstatt erwarte ich zuerst eine Diagnose bevor Neuteile für 2000€ verbaut werden. Natürlich kostet die Demontage auch Geld, aber ein Fachmann sollte auch beurteilen können, ob der Teiletausch wirklich nötig ist. Sprich ohne deutlichen Verschleiß oder offensichtlichen Schaden kommt die alte Kupplung wieder rein!