Beiträge von Blackred

Zitat von Andi_Haihai

Was hat der Kasten den fur eine Aufgabe ?

Piepen.......

Das müsste der Drosselklappensteller sein

Das COC Papier wird beim Neuwagen mit dem Fahrzeug geliefert und ist "fast" so wichtig wie der Fahrzeugbrief. Sowas bewahrt man gemeinsam auf. Das wurde im Forum auch schon durchgekaut. Vielleicht findet es sich ja beim Vorbesitzer oder in der Bordbuch Mappe? Ist ein unscheinbare weißer Zettel mit der Aufschrift EU-Übereinstimmungsbescheinigung.

Hier (Klick) schon mal geschaut?
Ob Sensoren verbaut sind kann man beim Reifen Händler mit einem speziellen Gerät von aussen feststellen.
Die hinteren darfst du meines Wissens nach so nicht fahren, wenn die nicht im COC-Papier stehen.
Könnte es sein, daß sie verwechselt wurden und deshalb auch keine Sensoren haben? Das weiß wohl nur der Verkäufer?

Die aus der Überschrift habe ich selbst. Ich bin zufrieden.

Das Problem löst sich von selbst, wenn man den Umrüstungswunsch im SC in Auftrag gibt und das Auto einfach abgibt. Dann können die so lange Teile bestellen, bis sie die Richtigen haben...

Schön.. Wichtig ist doch daß er wieder läuft. Die Kohlen hast du bald vergessen.

Kia fertig übrigens in Tschechien für den europäischen Markt. Zumindest den Ceed. Während das deutsche Premium SUV Q5 in Mexico gebaut wird. Man kann sich heute auf nichts mehr verlassen... Alles nur gewinnoptimiert und totgespart.

VW mit Schaltgetriebe? Die twinamic mit ihrer "dauernd im höchstmöglichem Gang" - Steuerung trägt schon etwas zum Bremsverschleiß bei. Dann noch hinten schwache Trommeln in Verbindung mit billigem Material.
Allerdings wundert es mich: bei VW-Konzern Fahrzeugen hatte ich bei 100tkm häufig hinten schon die zweite oder dritte Bremse drin. (wegen Gammel oder ausgeglüht)

Ist normal, war hier schon mal irgendwo. Diverse Verbraucher werden erst durch öffnen der Fahrertür nach Zündung aus abgeschaltet.