Beiträge von Blackred

So läuft das, wenn man das Auto an Händler weitergibt vermutlich. Er bekommt entsprechend Nachlaß und muß selbst für die Reparatur sorgen oder zumindest aufklären, bevor er an Privat weiterverkauft. Jetzt bin ich aber endgültig raus hier.

(ganz schön dreist:780€ für eine neue Schließanlage kassieren und dann nicht tauschen)
Wir hatten das alles schon mal so ähnlich: ließ mal Diesen Thread.
Wenn die Schließanlage nicht getauscht wurde, hätte das dein Verkäufer machen sollen, oder eben jetzt du selbst. (meine Meinung)
Es besteht schließlich die theoretische Möglichkeit, daß der Vorbesitzer oder jemand anderes sein altes Auto mit dem angeblich verlorenen Schlüssel "entführt". Auch wenn der Schlüssel aus der Wegfahrsperre gelöscht wird, kann man das Auto noch öffnen und teure Komponenten ausbauen.
Mir egal, ich bin raus.

Zitat von sit2

Zitat von sit2

Also, ich habe eben mit dem Vorbesitzer telefoniert:
dieser hat den Zweitschlüssel verloren und bei der Leasing-Rückgabe von Mercedes/München um die 780 EUR dafür abgezogen bekommen (betrifft Preis für eine neue Schließanlage).

Was kann ich jetzt noch tun, um versicherungstechnisch keine Probleme zu bekommen?

Ich würde mich zunächst an Mercedes München wenden und um eine schriftliche Bestätigung bitten, daß bei deiner Fahrgestellnummer die Schließanlage getauscht wurde. Wenn das gemacht wurde, ist es dokumentiert. Bitte um schriftliche Mitteilung, daß seit dem Austausch nur noch ein Schlüssel existiert. Das kannst du dann bei der Versicherung vorlegen.
Ich befürchte aber, der Austausch könnte "vergessen" worden sein. Dann ist dein Verkäufer am Zug. (der hat das Auto vielleicht deshalb günstiger bekommen) Notfalls Rechtsberatung einholen. (Anwalt) .

Andererseits: Wieso einen Smart klauen? Fans haben schon einen gekauft und für viele Andere ist das sowieso kein Auto.

Das Interessante ist ja, daß direkt nach der Maßnahme in der Werkstatt der Kleine schnurrt wie ein Kätzchen und äusserst geschmeidig läuft. Drei Tankfüllungen später ist es schlechter als vorher.

Du solltest das im Zweifel auch mit deiner Versicherung besprechen. Bei einem Diebstahl wollen die nämlich einen Nachweis über das Vorhandensein aller Schlüssel. So zumindest mein Wissen.

Ausschlaggebend ist die Erfüllung der MB-Norm 229.5 oder (lt. SC auch freigegeben 229.3). Der Rest ist Geschmackssache. Das 0W ist halt im kalten Zustand schneller an den Schmierstellen und es kann etwas leichter "verbraucht" werden. Du musst halt mehr auf den Ölstand achten.

Ich rate mal: ein System zur Tankentlüftung oder ein Aktivkohlefilter, der so hoch liegt daß man endlich volltanken kann ohne ihn zu schrotten?
Oder irgendwas anderes. Man weiß es nicht genau....

Ich hoffe nur, daß diese Updates nicht zur Lebensdauerverkürzung verwendet werden. Bei Windows Update habe ich manchmal den Eindruck, der PC wird so lange "kaputtgeupdated" bis der User freiwillig auf einen neuen PC mit neuem Betriebssystem umsteigt. Wenn unserem Smartie das Gleiche blüht soll gesagt sein: "Bevor ich ein E-Auto kaufe, kaufe ich lieber gar kein Auto mehr".

Leider weiß ich den aktuellsten Softwarestand gerade nicht, ich glaube aber die jeweils aktuellste Software enthält alle vorigen Korrekturen. Somit kannst du den USB-Patch weglassen. Falls ich irre merkst du das sofort daran, daß deine Uhr im Mediasystem "--:--" so aussieht. Nur dafür war der USB-Patch.