Es wird viel geguckt und wenig gemacht (in jeder Vertragswerkstatt :-D)
Das Gucken dient dazu Verschleiß oder Fehler zu finden, dem Kunden mitzuteilen und eine Reparaturfreigabe einzuholen. Wenn der Kunde dann mit "ist das dringend, laß ich später machen" oder " nein, ich habe gerade kein Geld" eben keine Reparaturfreigabe erteilt, wird auch nichts gemacht. Auch dieser Vorgang wird in der Regel dokumentiert und beeinflußt ggf. Garantie- und Kulanz-Entscheidungen.
Ich bringe mein Auto wegen der Anschlußgarantie und möglicher lebensverlängender Aktionen zum SC, bevor ich bei einer Billigheimer-Kette aufschlage haue ich mir lieber einen rostigen Nagel ins Knie oder mache die Arbeiten selber.... ![]()