Beiträge von Blackred

Ich habe deine Reifen gerade mal gegoogelt. So wie das auf Profilbildern aussieht, müssten die eine vorgeschriebene Laufrichtung haben. Prüfe, ob sie richtig rum laufen und vergiss den Tipp mit dem Tausch von links nach rechts wegen dem Sägezahn. Nur wenn deine Laufrichtung nicht stimmt, musst du li/re tauschen. Ansonsten=> neue kaufen oder damit leben.

Die Gummimischung härtet durch Alterung aus. Ich weiß es klingt verschwenderisch, aber nach drei Jahren kann man auch mal über neue Gummis für den Winter nachdenken. Ich habe einmal bei Eis und Schnee-Wetter genau das gemacht (wegen Plattfuß und Größenwechsel) und war erstaunt um wie viel besser der Grip mit den Neuen war. Also nicht ärgern, weg damit.

Alternativ kannst du mal probieren von links nach rechts zu tauschen und horchen, ob sich das Geräusch verändert. Bei Sägezahnbildung wäre genau diese Laufrichtungsumkehr (geht aber nur bei Reifen ohne Laufrichtungsbindung!) eine Lösungsmöglichkeit. Dauert allerdings ein paar tausend km.

Möglicherweise wurde beim Radwechsel eine eventuell vorhandene Laufrichtung nicht beachtet.

Eine Anschlußgarantie hast du nicht zufällig abgeschlossen? Vielleicht könnte die helfen?

@smart connect: Lieber so, als "Wir machen das" und nacher ist alles verpfuscht.

Wie bei mir.

Was glaubst du welche Fachkräfte die "zu entsorgenden Autos " beim mbgtc zerlegen und wie viel Zeit sie dafür haben? Da geht es vermutlich eher hopplahopp, als liebevoll. Ausserdem besteht auch noch die Möglichkeit,daß ich denen jetzt Unrecht tue und das Ganze einfach beim Vorbesitzer/ User passiert ist.

Schwer zu beurteilen, aber ich denke es ist einfach nur optisch unschön. Warte mal die Antwort von mbgtc ab. Neuware liegt ja etwa bei 1800 EUR. Von daher könnte man schon damit leben. Den Rundlauf kannst du notfalls im Reifenfachgeschäft auf der Wuchtmaschine prüfen lassen. Kostet halt...
Ich denke die Macken kommen vom Abmontieren vom Fahrzeug und schlampiger Behandlung.

Schnäppchen.

So, jetzt aber bitte wieder zurück zu "Kurze Frage-Kurze Antwort". Den Rest bitte im OT-Verhinderungs-Weiterplauder-Thread.

Zitat von An.daim

Also um es jetzt richtig zu verstehen, ich soll die eco Anzeige im Anschluss nicht beachten ?

Du kannst die Anzeige sogar deaktivieren. Was nützt dir am Ende der Fahrt die Anzeige? Du kannst deinen Fahrstil im Nachhinein nicht mehr ändern und der Sprit ist bereits verbrannt.
Und wer richtig einen auf Öko machen will, soll Fahrrad, Bus und Bahn nutzen (nur bitte das ungenutzte Auto dann auf Privatgrund abstellen, es gibt sowieso schon zu wenig Parkplätze in der Stadt )
Nutze dein Auto einfach, wie es dir gefällt und habe Spaß am Smart.

Mir gehen aktuell die ganzen Spritsparfüchse sowas von auf den Senkel, wenn sie an der Ampel nicht wegkommen und nach 5 durchgefahrenen Autos schon wieder rot wird. Oder von 0-50 km/h mehr als 500m brauchen. Am Schlimmsten: Am Ende des Beschleunigungsstreifens mit 60km/h auf die Autobahn einfädeln...
Wenn euch der Sprit zu teuer ist, lasst das Autofahren einfach sein. Sorry, aber ich musste das jetzt mal loswerden.