Beiträge von Blackred

Ich glaube eher er sucht eine dickere Nummer 10.

Das "Problem" ist wohl der Ölservice Plus. Was immer da auch plus (Plus in der Kasse? ) gemacht wird. Eigentlich gibt es ja bei Smart nur Service A und B?
Der Preis für die Bremse ist doch nicht unverschämt. 1 Scheibe ca. 100€, der Satz Klötze etwa 70€ und der Rest Arbeitszeit. So könnte ich mir das vorstellen. Und vergleicht bitte nicht Ebay-Teile mit Original-Teilen. Die haben eben ihren Preis, auch wenn ich mir die Zahlen nur ausgedacht habe...
Das Komische ist eigentlich:
Wenn ich heute Einkaufen gehe, sei es Dinge des täglichen Lebens oder kleine " Das gönn' ich mir "- Erwerbungen, fühlt man sich heute überall "abgezockt". Ein Smartphone für 800€ oder mehr- kein Problem, im Lokal ein Glas Wasser für 3€ (beim örtlichen Versorger gibt es da mehr als 1000 Liter dafür) egal, ein Handyvertrag für 80€/mtl, u.s.w. Nur beim lieben Auto regt man sich darüber auf, selbst möchte man am Monatsende aber auch eine fette Lohnüberweisung bekommen. Also abhaken mit "ist doch für den geliebten Smartie" und gut is.

Zitat von wjavixxassuj

Ja, hinterher ist man schlauer gell.

Du hast mich ja vorher nicht gefragt. . Sollte auch nicht als hämische Kritik gedacht sein, sondern um ein für allemal Klarheit in die Sache zu bringen.
Auch wenn es dir nicht mehr hilft, vielleicht bewahrt es ja Andere vor dem gleichen Fehler.

Wird Zeit, daß ihr in Linden eine Video-Konferenz einführt.

Zitat von Chrabus

Die Felgen sind so schwer und das Auto auch .. das Geld (30€) je Saison gönne ich der Werkstatt

Und genau das ist der Punkt für den ich kein Verständnis habe. Eben in der Reifenwechselsaison werden Mitarbeiter systematisch "kaputt" gemacht und die Werkstätten bieten das auch noch zum Schleuderpreis. Warum ist man sich hier nicht einig und kassiert den "normalen " Stundenverrechnungssatz. Besonders zur Räderzeit beklagt sich die Führung über fehlende Umsätze bei übervoller Auslastung. Die "bequemen Kunden" jammern dann auch noch über Wartezeiten auf Termin und Ausführung. Wechselt mal einen Satz der schweren Räder und überlegt euch mal, wie ihr abends nach Hause kommt, wenn ihr etwa 15 Sätze der beliebten SUV-Räder gewechselt habt. Krankenstand vorprogrammiert... OT Ende

Du musst auch den Wagenheber am senkrechten Falz in Höhe der Markierung ansetzen,nicht am Aussenblech.

Edit: Hab mal dein Bild bearbeitet:

IMG_0018 (1).JPG

Im Bereich der gepunkteten Markierung kannst du an der Kante die Verstärkung sehen. Nur hier ist die Aufnahme stabil.

Du kannst große Kartons als Hindernis auf die (abgesperrte) Fahrbahn stellen (oder sie mit einem anderen Auto vor dir herziehen und dann ausklinken). Machen die im Fernsehen auch so...

Defekte Verdampfer sind echt nicht leicht zu finden. Bei laufender Anlage ist der Druck am Verdampfer eigentlich niedrig (um 2 bar, während in anderen Teilen der Anlage um 10 bar sind), so daß nicht viel Kältemittel austritt. Auch mit Kontrastmittelfüllung in der Anlage dauert es quasi "ewig" bis am Kondenswasserablauf mit der UV-Lampe etwas zu sehen ist. Der Aufwand dürfte dann wohl sein: Armaturenbrett raus, Gebläsekasten raus, Kühlwasserkreislauf trennen (Heizung), Gebläsekasten zerlegen, Verdampfer tauschen und alles wieder zusammenbauen. Wasserkreislauf entlüften, Kältemittel auffüllen und alles checken.
Ein Glück, wer dann Garantie hat...

War bei P22 nicht der Turbolader defekt?

Hab das hieraus geschlossen.

Man könnte den Spiegel auch stehend über dem Radio montieren.