Mir ist sowas auch einmal aufgefallen. Mit den 15"-Zoll Winterreifen. Allerdings nur einmalig auf der Autobahn. Ich mache dafür Spurrinnen verantwortlich, deren Spurweite breiter ist als die des Smart. Da fängt der Kleine einfach an in der Rinne einzufädeln und in Verbindung mit der Änderung der Vorderachsgeometrie beim Einfedern durch die dynamische Achslastverteilung wird das "Suchen" verstärkt. Mit den 16" Zöllern im Sommer hatte ich das Phänomen noch nicht bewußt, vermutlich weil die breiten Hinterreifen die Achse besser führen.Und die Hinterachse führt das Fahrzeug.
Beiträge von Blackred
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Mann könnte ja einen Pinsel an die Wuchtmaschine tackern.... und dann einen sauberen Strich ziehen.

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Die Klebestreifen gibt es auch reflektierend
Bei Nacht bestimmt ein Hingucker. -
Danke, passt schon. Es muss ja nicht aufs Zehntel genau sein.

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Danke für eure Meinungen. So ganz begeistert bin ich auch nicht. Allerdings ein dezenter 1-2mm Streifen könnte vielleicht doch ganz nett aussehen, das geht aber mit Pixelmanipulation nur schwer. Ich werde mal darüber schlafen.

Edit: @cohabit: Roger wie breit ist denn der original Streifen an deinem ED? Und wieso fehlt dein Profilbild?
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Hab mal mit der Bildbearbeitung gespielt. Soll ich? oder ist das prollig? Hmm....
IMG_9323-Bearbeitet.jpg -
So, war gerade im Keller. 4mm passen gut. Leider war das Licht schlecht und mit einer Hand das Maßband hinfummeln (der Reifen ist echt im Weg
) und dabei mit der anderen Hand die Handyknipse auslösen. Ich hoffe du kannst was erkennen.
20180223_163902.jpg 2.Versuch 20180223_164035.jpg -
Danke Thomas, dann geh ich mal wegen der Prozent gucken.
Er hängt ja schon fast eine Stunde. Edit: Jetzt hat das Ladegerät 4 Lämpchen an. -
Danke , die Anleitung hab ich gelesen. Nur mit den Infos komm ich nicht ganz klar. Daß natürlich am Anfang mit vollem Saft geladen wird ist klar, nur kann man davon auf den Zustand schließen?
Die Symbolik auf dem Ladegerät verleitet dazu zu glauben die Batterie ist sehr schlecht, weil sie ja erst bei 7 Lämpchen "voll geladen" ist. Ich weiß schon, ich bin gerade ein bisschen "doof".
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Die Hersteller halten sich mit solchen Informationen leider sehr zurück. Den Mitarbeitern werden schlicht die Infos verweigert. Ich habe es selbst schon erlebt. Die Suche nach einer eingeschlagenen Fahrgestellnummer war in den Werksanleitungen erfolglos. Da gab es nur Hinweise auf Schildchen und Aufkleber. Die Polizei hingegen hat in "ihrem" Computer sofort die Angabe der Position gefunden. Da braucht man sich nicht wundern. Die Werkstätten werden schon dumm gehalten....
