Super Klaus! Kann mal jemand bitte diese Anleitung aus Post 90 in den Bereich "Anleitungen" kopieren, damit man sie im Notfall leicht findet. Auch wenn ich sie persönlich vermutlich nicht brauchen werde. ![]()
Beiträge von Blackred
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@cohabit : Viel Spaß mit dem Kleinen und allzeit unfallfreie Fahrt. Jetzt bin ich ja mal gespannt, welche Berichte wir von dir in nächster Zeit vom Neuen bekommen. Und Fotos kommen auch immer gut.
Du kannst ja mal einen Ausflug machen, bis er liegenbleibt.Kilometerstand und alles andere fein säuberlich dokumentiert. Dann bitte mit Bilderserie vom Schieben zur Ladesäule, um dann festzustellen, daß das Kabel zu kurz ist.

Ach ja: muß man den ED eigentlich auch einfahren? Was sagt denn die Bedienungsanleitung dazu? 
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Der Handschalter, den ich gerade fahre, geht überhaupt nicht aus. Dabei würde es mich da nicht stören...

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Gut ausgesucht. Viel Spaß damit.
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Schnäppchen! Du weißt schon, daß die neu ohne den schwarzen Spoiler etwas über 200€ kostet.

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Habt ihr ne Idee was es für Garantieverlängerung gibt?
Guckst du HIER. Da hat sich jemand die Mühe gemacht, das zu sammeln und aufzulisten. Gib Ihm ein Like dafür.

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Man kann auch die Batterie abklemmen, dann ist ALLES deaktiviert. (Ironiemodus off)
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@Jessica411: Wenn dein Smart so schlecht läuft, stell denen die Kiste auf den Hof, verlange ein Ersatzfahrzeug und laß sie das Problem lösen.Ich gehe davon aus, daß du noch Garantie hast. Wie die das machen ist deren Problem. Nach dem dritten Versuch würde ich die Herrschaften mit dem Wunsch der Wandlung (Rückgabe) konfrontieren und das Auto gegen ein ordentliches tauschen. Wenn du bereits den 4. 453 hast weißt du, daß es auch anders geht. Den Leihwagen den ich zur Zeit fahre würde ich als Käufer auch nicht akzeptieren. Notfalls solltest du vielleicht auch mal ein anderes SC "belästigen".
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Also im Ernst, ich habe nichts anderes erwartet.
Gut, daß du das Ctek zu Hause gelassen hast. Das Gewicht hätte dir nur den Durchschnittsverbrauch ruiniert. 
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Daß ein Dreizylinder nicht rund läuft ist ja bekannt, aber mich verwundert es wie unterschiedlich gut und schlecht die Laufkultur innerhalb einer Baureihe mit gleichem Motor schwankt. Wie gesagt mein 90er läuft im Vergleich zum Leih-90er weich wie Butter. Natürlich empfindet auch jeder anders, aber mein Popometer sagt beim eigenen Auto "schön" und beim Anderen "grottig". Nun ist mir auch klar, wieso hier schon einige geschrieben haben sie hätten den 71Ps gekauft, weil der 90PS so unkultiviert läuft.Auch dieses "Schütteln an der Ampel" kenne ich jetzt (echt gruselig). Bisher konnte ich das nicht nachvollziehen, mein Knubbel macht das nicht so extrem. Die Serienstreuung ist scheinbar echt heftig. Vielleicht gibt es eine Schicht in der Produktion, wo jemand bei der Montage nicht so sauber arbeitet, oder verschiedene Motorlager von unterschiedlichen Zulieferern? Wir werden es wohl nicht lösen können. Egal, ich hatte wohl Glück und habe einen "Guten" erwischt?