Um's Beantworten einer gestellten Frage, unabhängig von OT oder nicht. Seid doch nicht so spießig. 
Edit: und wenn der Fragende Flaps für seine breiten Puschen haben will, ist das hier auch eine berechtigte Frage.
Edit 2: Ich finde mich einfach damit ab, daß nicht jeder mit der Forensuche zurechtkommt. Auch ich finde nicht immer alles Gesuchte. Wenn dann jemand in einem "ähnlichen Thread" fragt, sollte er trotzdem eine hilfreiche Antwort bekommen.
OT Ende
Ich habe die Paßgenauigkeit noch vor der Bezahlung im SC probiert. Dann hat der Teilemann sein Zeug behalten und nochmal intensiv im Teilekatalog gesucht. Du bist also nicht alleine und schon gar nicht zu doof. 
Das habe ich auch immer wieder mal. Ich interpretiere das folgendermaßen (hab ich schon mal irgendwo geschrieben) : Du stehst in der Parklücke und trittst auf die Bremse. Start-Stop möchte aktiv werden (also den Motor abstellen) und du schaltest während der Prüfung des Systems ob der Motor abgestellt werden darf die Zündung aus und nimmst damit dem kleinen Computer während der Arbeit den Strom weg. Dann meckert er halt kurz und "verreckt". 
Daher meiner Meinung nach die Fehlermeldung.
Ich hab es jetzt noch nicht probiert, aber wenn du vor dem Abstellen auf P schaltest und den Fuß von der Bremse nimmst sollte die Meldung ausbleiben. Falls meine Theorie stimmt. 
Edit: und die Türe erst öffnen, wenn der Motor definitiv aus ist.
Wenn du die auf Seite 3 bestellt hast, sind die falsch. Ich hatte das gleiche Problem. Hier findest du die Richtigen. Leider gibt es kein original Befestigungsmaterial. Ab Werk werden die Flaps getackert. Wenn du keinen Tacker hast mußt du dir selbst etwas überlegen. Ich habe meine mit selbstschneidenden Schrauben für Kunststoff befestigt. Du kannst aber auch Kleben, Tackern, Spaxen, Hauptsache hält.
Gibt es noch irgendwas zum "Geruch"zu sagen? Es gibt ja Gummimatten, die übelst stinken. Stichwort: PAK (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe). Gerade billiger Gummi auch Fernost soll das Problem besonders haben.
Bin ja mal gespannt, wann sich der Erste eine CS-R wegen der Optik an seinen ED schraubt. Ein leeres Gehäuse reicht, evtl könnte man innen einen Lautsprecher und ein Soundmodul verbauen.
Bis jetzt ist alles nur Spekulation. Wir können hier noch keine wasserdichten Diagnosen stellen.
Da bin ich ja mal auf die Diagnose gespannt. Kulanz sollte meiner Meinung nach schon drin sein.
Das durchgestrichene Start-Stop-Symbol kommt eigentlich immer, wenn im Motorsteuergerät ein relevanter Fehler abgelegt wird. Das sagt dir nur, daß Start-Stop nicht mehr geht. Fahr schnellstmöglich ins SC zur Diagnose. Die Turbos haben eine Macke und sind zur Zeit nicht lieferbar.
Ist das Smart wirklich so, dass alle Updates (egal Navi, Getriebe, Motorsteuerung etc.) Geld kosten??. Ausnahme innerhalb der Garantie, aber auch nur wenn der Kunde berechtigte Mängel am Fahrzeug festgestellt hat.
Ansonsten wird nichts aufgespielt.
Kann ich dir nicht beantworten, ich habe noch Garantie. Ich halte es aber für sehr wahrscheinlich, da die Werkstatt ja eine Leistung erbringt und der Hersteller ohne Beanstandung die Kosten natürlich nicht trägt. Warum soll man etwas reparieren was einwandfrei funktioniert. Und kostenlose (Zwangs-) Updates gibt es vom Hersteller nur, wenn er selbst daraus einen Nutzen zieht. z.B. Verhinderung von Gewährleistungs- oder Regressansprüchen. 
