Eingefroren! Stell ihn ins Warme, dann hörst du die Pumpe wieder. 😇 Ich weiß die Sicherung auch nicht...
Du kannst auch heißes Wasser nachfüllen. Das hilft.
Eingefroren! Stell ihn ins Warme, dann hörst du die Pumpe wieder. 😇 Ich weiß die Sicherung auch nicht...
Du kannst auch heißes Wasser nachfüllen. Das hilft.
Es gibt jemanden im Raum München😇, nur habe ich davon leider gar keine Ahnung. 😟
Folglich auch kein Crash-Kurs. 😭
So macht man das. Aber bitte daran denken, daß keine Bremslichter angehen. Also nur, wenn hinten niemand fährt! Und nicht bei glatter Strasse, sonst fährt ihr im (Brumm-) Kreisel.
Laß es. Es haben schon User hier berichtet, daß beim Cabrio Abgase in den Innenraum ziehen, wenn die Rohre nach hinten rausblasen. Es soll besonders beim offen fahren extrem stinken. Deshalb die Fakerohre mit den Löchern unten.
Ja, das könnte es sein. Falls der Anlasser selbst hängt könnte ein leichter Hammerschlag auf das Gehäuse helfen. Ich weiß aber nicht, ob man da ran kommt. Hatte bisher nie Probleme damit, ausser mit der "toten" Fiamm Batterie.
Ich tippe mal auf das bekannte Problem mit der vergammelten Mutter am Anlasser(-Kabel). Es gibt hierzu detaillierte Beiträge im Forum mit Fotos.
2 sind nicht die Mehrheit. 😀
Servus Ludwig,
du solltest noch erwähnen, welches Radio du verbaut hast. Das aus dem Cool und Audio-Paket oder das aus dem Cool und Media-Paket (Navi mit dem großen Bildschirm. Du findest heir im Forum dann entsprechende Artikel zur Umrüstung auf diverse Alternativen. Davon habe ich keine Ahnung. Bluetooth haben meines Wissens nach beide original Geräte, das Media auf jeden Fall.
Auch über DAB - Nachrüstung mittels kleinen Empfangsgeräten über den Aux-Anschluß wurde hier schon irgendwo geschrieben.Da brauchst du nicht das Fahrzeug umrüsten.Ist halt nicht so komfortabel in der Bedienung. Beispiele: Amazon-Link (klick)
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Du kannst das Video bei einem Online-Dienst (youtube, Flickr oder ähnliche ) hochladen und hier verlinken, nur kann ich dir da eh nicht weiterhelfen. Ich glaube die Aussage mit den zwei Kontaktpunkten und wenn der Airbag zwar in eine Richtung kippt und den Kontakt nicht betätigt, tut sich halt auch nichts. Mehr als den "blöden, unnützen" Tipp mit dem mittigen Drücken hab ich leider nicht... ![]()
Gern geschehen und Grüße vom Starnberger See.
Mit solchen Angaben kann dir nicht einmal ein Mechaniker helfen. Dreht der Anlasser? Dreht der Motor? Oder macht es beim Starten nur "Klack", oder vielleicht nicht? Ist Kraftstoffgeruch wahrnehmbar (abgesoffen?) Grundsätzlich braucht der Motor zum Laufen: Kraftstoff, Luft, Zündfunken. .Fehlt nur eins davon orgelt er nur. Wie hoch ist die Batteriespannung? Eine tiefentladene Batterie ist auch mit dem Ctek schwer bis gar nicht zu retten. Und zuletzt: Ferndiagnosen sind nahezu unmöglich.