Beiträge von Blackred

Daraus kann man nur lernen: Nächstes Mal der Werkstatt ganz klar "Fummelverbot" erteilen, auch wenn sie der Meinung ist etwas "kaputt" gemacht zu haben.

Ja mei, Autoglas-Kette, da fährt man auch nicht hin. Was glaubst du, was ich von solchen schon für Pfusch ausgebessert habe? Natürlich gibt es auch Schwachstellen bei Hersteller- Werkstätten, aber die Chance auf Qualität schätze ich einfach höher ein. Teuerere Arbeitszeit=> besser bezahlte Monteure => höheres Bildungs-und Qualitätsniveau. Von nix kommt nix.

Zitat von PoWder

Die Bedingungen an die Werkstatt dort mitzumachen sind echt heftig.

Besonders im Bereich der Verrechnungssätze. Da fragt man sich manchmal, wo die den "Verlust" wieder reinholen. Beispiel: Verrechnungssatz "Normalkunde" ca. 150€/Std, Verrechnungssatz Vertragsversicherung unter 100€/Std. Dazu noch Mehraufwand für das "Wegsparen" von Gutachtern. Das Einsteuern von Mehrarbeit halte ich ebenfalls für ein Gerücht. In vielen Gegenden hat der Kunde eh kaum noch Auswahl an Fachbetrieben. Das sind nur ein paar kleine Eckpunkte- sorry, aber bei dem Thema kommt mir die Galle hoch.

Naja, sicher gibt es da auch gute Firmen, aber ich will einfach selbst entscheiden, wer an meinem Auto werkelt.Da geb ich gerne einen Fuffi mehr im Jahr dafür aus.

Da kann ich wieder mal jedem nur davon abraten wegen ein paar mickriger Euros im Jahr einen Vertrag mit Werkstattbindung zu vereinbaren. Die Versicherungen wollen nur sparen, den Ärger hat man dann als Geschädigter, wenn der Partnerbetrieb nicht fähig ist.

Ist bei mir auch so. Wenn der Auspuff 200000 km so schön wackelt, bin ich zufrieden.

Da hast du doch bei Vollgas den BC resetet und 2 min. später das Foto gemacht.... 151km/h Schnitt mit einem Auto das bei 155km/h abregelt? Du willst uns doch verscheiXXern?

@Turbo: Meiner ist auch ganz schwarz. Als Maler-und Lakierermeister muß ich dir ja nichts über Lackmagerstellen erklären. Ich kann nur eines empfehlen: als Fachmann mußt du es fast selbst machen, ein AW-Buckler kriegt das eh nicht zufriedenstellend hin.

Da hilft nur warten, bis er als Jahreswagen für 13.999€ verklopft wird....

Vielleicht hängt es mit der Standzeit zusammen? Der BC "ab Start" wird ja auch erst nach längerem Stand gelöscht. Vielleicht werden dann beim Selbsttest gewisse Sensoren erst nach einer bestimmten Zeit oder Drehzahl erfasst und erst danach läuft er richtig? Oder es hängt mit der Temperatur der Lambdasonden zusammen? Bin mal gespannt wann es eine Lösung von smart gibt.