Beiträge von Blackred

Sieht nett aus, aber ich hätte zumindest das Sternbild "großer Wagen" erwartet.

Versuche mal:

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Mit einer Taschenlampe reinschauen, ob dahinter Schrauben zu sehen sind. Falls ja, Radhausschale vorne lösen und Blinker rausschrauben.

Ich hab es noch nicht gemacht, daher nur die vage Beschreibung.

Panzertape? Auch als Gaffertape bekannt. Klebt am Himmel innen oder am Blechdach. Oder eine Heißklebespur ziehen. Wie original.

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Die 2 AW sind sicher nicht nur für das Abklemmen. Anklemmen gehört dazu, daß Auto am Hof suchen, Sitzschutzdecken montieren, an den Arbeitsplatz fahren/schieben, Werkzeug her- und wegräumen etc.

Ausserdem handelt es sich bei AW ebenso um Mischkalkulation wie bei Waren. Es gibt eben Zeiten, die sehr großzügig bemessen zu sei scheinen, während andere maßlos zu knapp sind. Wenn ihr glaubt, die Mechaniker haben zu viel Zeit und faulenzen, lernt den Beruf und arbeitet in so einer AW-Hölle. Es ist definitiv nicht mit selber schrauben vergleichbar. Warum will wohl kaum jemand noch diesen Job machen? Sorry, aber das musste raus. ?

Die Scheinwerfer Einstellung ist alle 3 Jahre von smart vorgegeben. Deshalb kommt das dazu. Mir wäre es auch lieber man lässt die Finger davon. Solange man nichts verändert (Lampen wechsel, Unfall) bleibt es bei der Werkseinstellung. Dann wären weniger Blender unterwegs.

Achte darauf, das Kundenpaket abzuwählen wenn du Reifendruck und Beleuchtung kontrollieren (nicht Scheinwerfer Einstellung) sowie Waschwasser selber auffüllen kannst. Diese Position ist in München sonst immer auf der Rechnung. Ich kann dir nur empfehlen dir außerhalb im Umland einen kompetenten Service zu suchen. Die Glaspaläste in der City sind extrateuer.

Ich rate mal: Kontaktproblem am Stecker A-Säule oder Kabelbruch im Faltenbalg zwischen Tür und A-Säule.

Wenn der Lautsprecher ausfällt, öffne mal die Türe (Zündung an, sonst geht der Radio aus?) und prüfe, ob das Bewegen der Kabel etwas ändert. (evtl. auch nur ein knacken im Lautsprecher verursacht)

Klarlack?

EQ anknabbern ist für den Marder tödlich. Zumindest am HV-Kabel.

Ich würde die Schrauben, wenn überhaupt, gegen Edelstahlschrauben aus dem Fachhandel tauschen. Dann ist für immer Ruhe.

Und jetzt zurück zum Bock-Thema.