Es muss eigentlich gehen, denn die Verlängerung der Live-Dienste geht nur über das TomTom Konto und wird dann für das Gerät freigeschaltet. Folglich muß TT doch wissen, welche Seriennummer (klar, die muß man beim Verlängerung- Kauf auswählen oder manuell 
eingeben) zum Kunden gehört.
Bei Erfolg zeigt das Mediasystem die neue Gültigkeit an, ohne daß man die SD-Karte jemals im PC hatte.
Ja, aber bei mir war das Mediasystem auch schon mit meinem TomTom Konto verbunden und ich bin Erstbesitzer. Ich glaube den Vorgang hat baygrey42 schon verstanden, nur das Verbinden seines Mediasystems mit seiner Identität eben nicht. Und ich weiß nicht mehr wie ich das gemacht habe. Da gab es damals beim Neuwagen im Mediasystem den Punkt "aktivieren" nach dessen Bestätigung zum einen die 90Tage Kartenupdate und die drei Jahre Livedienste zu Laufen begannen. Ich meine da wurde die E-Mailadresse ins Mediasystem getippt? Der Punkt war danach aber auf Nimmerwiedersehen verschwunden. 
Du brauchst ein Kundenkonto mit E-Mail Adresse bei TomTom. In Post 5 findest du den Link zur Bestellung. Das mit der Verknüpfung weiß ich nicht mehr genau. Ich meine du musst die Seriennummer im Mediasystem anzeigen lassen und diese dann im Bestellvorgang angeben. Oder ging das über die smart Media connect Software.? Da müsstest du dich ebenfalls mit deinem TomTom Konto anmelden und dann die SD-Karte in den PC schieben? Ich würde letzteres zuerst probieren, das kostet nichts und du hast kein Risiko, wenn das System noch auf den Vorbesitzer läuft. Aber lasse NIEMALS Windows die SD-Karte reparieren, dann ist deine Navi Karte unbrauchbar. (nur so am Rande)
Du siehst ich habe nur vage Ahnung, bei mir ist die Navi Sache seit 5 Jahren eingerichtet. Alzheimer grüsst. Vielleicht bekommst du hier ja noch bessere Antworten.
Zum reinen Verlängern der Live Dienste muß die SD-Karte aber nicht in den PC. Dafür kann sie im Auto bleiben .
Die Entscheidung fällt nach der Verlängerung durch Würfeln... ?
Werksseitig werden die Schweller Verkleidungen immer in Tridion-Farbe lackiert. Schaut euch nur die Modelle mit farbiger (nicht schwarzer) Zelle an.
Keilriemenwechsel schon probiert?
Macht natürlich keinen Sinn, wenn der Meister zu 100% sicher ist, daß das Geräusch von der Lima kommt.
Bei mir war es damals "nur" ein Riemengeräusch.
Das Festziehen der Mutter bewirkt vermutlich eine leichte Drehung des Kabels auf der Kontaktfläche. Dadurch wird etwas Rost abgedreht und ein minimal besserer Kontakt hergestellt. Wenn das Problem wieder kommt hilft wahrscheinlich nur:
Ist wohl so. Bei Bestellung der Ambientebeleuchtung war der Drehzahlmesser mit auszuwählen (oder sogar dabei) , wenn ich mich nicht irre. Ist vermutlich ein anderer (Grund-) Kabelstrang.
Da ist guter Rat teuer. Erstmal grundsätzlich ist es schon mal gut, wenn der Händler Schaden und Umfang angibt. Es soll ja durchaus auch anders gehen. Vielleicht kannst du die Fahrgestellnummer herausbekommen und dann brauchst du noch einen guten Bekannten der Zugriff auf die Fahrzeughistorie hat. Der könnte dann die Rechnung einsehen und dir detailliert sagen was gemacht wurde sofern das Auto bei smart repariert wurde.
1500€ sind in der Tat bei einem Frontschaden nicht viel, da Teile hinter der Stoßstange (Klimakühler, Wasserkühler, Schlossträger und Scheinwerfer schnell ins Geld gehen. Ob die Reparatur allerdings gut oder schlecht gemacht wurde kann oft ein Fachmann auch erst nach Demontage beurteilen, sofern nicht offensichtlich die Spaltmaße schon gruselig aussehen (was aber beim Smart gerne auch mal Stand der Serie) ist. Wenn du dich nicht wohl fühlst, kaufe einen anderen.
Das heißt also du kaufst keinen smart mehr? Sonst könntest du das Fahrwerk aufheben. Was wird dann der Nachfolger?
