Aber mir stellt sich die Frage wie geht das von alleine ab ?
Ungeschickt drauflatschen, dann bricht das Plastik und geht ab. ![]()
Manchmal sind die einfach nicht richtig verrastet und lösen sich z. B. beim Staubsaugen.
Aber mir stellt sich die Frage wie geht das von alleine ab ?
Ungeschickt drauflatschen, dann bricht das Plastik und geht ab. ![]()
Manchmal sind die einfach nicht richtig verrastet und lösen sich z. B. beim Staubsaugen.
An das Ende der Sitzschiene. Wird in Längsrichtung aufgeschoben. ![]()
In der Tat ist silbermetallic eine Farbe, die gerne mal etwas abweicht. Also richtige Entscheidung. ![]()
Das sollte ein anständiger Reifendealer hinbekommen. Das Ventil dürfte bei mehreren Herstellern gleich sein, sowas hat der normalerweise da.
Er weiß eben, bei welchen "Auffälligkeiten" er nichts ändern kann und ignoriert diese. ![]()
Ich habe das mal im SC machen lassen, weil es bezahlt wurde. Der Umbau geht, allerdings wurde ein neues Ventil verbaut. Macht ja auch Sinn.
Das mit der Temperaturschwäche fällt mir zur Zeit auch auf. Liegt wohl am fehlenden Hubraum in Verbindung mit Turbo. Wenn dann die Ladeluftkühlung noch schwächelt (wegen hoher Aussentemperaturen) ist das wohl normal.
Das andere Problem ist mir noch nicht aufgefallen...
Ich fahre seit 1988 ca. 20000 km/Jahr. Ich wette, wenn es darauf ankommt komme ich in Bedrängung. Ein Fahrsicherheitstraining will ich schon lange machen, am liebsten mit einem baugleichen Auto das mir nicht gehört. Meins ist mir zu Schade um Reifen und Fahrwerksteile mutwillig zu verschleissen. ![]()
Und die Mutter gegen eine selbstsichernde tauschen, falls noch keine verbaut ist. ![]()
Ich hatte mal ein Auto (kein smart!) , da hat der Stoßdämpfer gepoltert. Abhilfe: Neuteil. Das könnte auch erklären, warum man es mit 2 Personen nicht hört. Der Dämpfer arbeitet dann in einem leicht veränderten Bewegungsbereich. Ist aber nur Spekulation.