Also vielen Dank erstmal an den Beitrag von zorg_453 mit dem Bremsdruck…? Finde ich Hammer.Ist Super Praktisch und ich habe die volle Kontrolle darüber, wann die Kiste aus geht und wann nicht.Perfekt.
Der Start wert lag bei mir Original übrigens bei 5 und der Stop Wert bei 10.
Bin jetzt erstmal voll Happy.
vielleicht ist ihm ein PIN im Stecker durchgerutscht…
Das ist nicht möglich.Da Led‘s verkehrtherum Sperren, also bloß keinen Stromfluss zulassen…
Oh jeh, Für Blinkleuchten zum Beispiel gibt es nur eine Sicherung für alle !! Somit wird der Fehler leider keine def. Sicherung sein..?
Na da bin ich ja mal gespannt was da noch so festgestellt wird….?
Vielleicht kann man auch auf der Innenseite eine Art "Regenschirm" aus Plastikfolie um das Scharnier kleben?
das ist ja mal ne gute Idee.So ist es ja bei der Türabdichtung auch gemacht…??
Ja, eine noch.
Erstens ist das im Smart nicht einfach ne 0815 Batterie sondern eine EFB bzw. Austausch dann eine AGB im besten Fall.Diese sind doppelt so teuer wie normal.Zweitens, geh mal zu VW/Audi und guck mal was das dort kostet.
Beispiel: Skoda , 72 Ah Agm mit anlernen 360€ !!!
Wie schon gesagt..selber machen oder halt teuer Lassen…
Fertig. ?
Mhh...um 14Uhr einen Termin für 12Uhr planen. Da passt was nicht. Oder soll morgen die Tour stattfinden?
stimmt ???
Also meiner läuft auch genau so.
Mein 451 71 Ps lief definitiv ruhiger als der 453 er.Scheint normal zu sein..
Also meine FIAMM scheint hier wohl die älteste zu sein 
ist jetzt knapp 6Jahre alt und hält immer noch.Hab mir aber jetzt eine Bosch Batterie geholt.Mag nicht bis zum Ausfall warten…
