Hallo DBV
Habe seit einer Woche die schwächere dicke Feder verbaut + die kurze dünne Feder und das Auto läuft problemlos mit Super Plus
Klingt doch super! - Welche Feder hattest Du nachbestellt?
Beiträge von DBV
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Weglassen der großen Kolbenfeder beim DV+ Die DV+ Ventile besitzen zwei Federn: eine dünne Feder, die über den Metallstift der Ansteuerungseinheit montiert wird (diese muss IMMER montiert werden!) und die große Kolbenfeder, die direkt hinter dem Kolben sitzt. Diese kann, muss aber nicht montiert werden.
Die große Kolbenfeder dient dem besseren Ansprechverhalten. Wenn ein Originalventil öffnet, öffnet es immer komplett, d.h. es wird zu viel Druck abgelassen, der nach erneuter Gasannahme erst wieder aufgebaut werden muss, bevor das Fahrzeug wieder volle Fahrt aufnimmt. Durch die Feder hinter dem Kolben wird jedoch nur so viel Luft beim Lastwechsel abgelassen, dass es "gerade eben so" nicht zum Turbo Surging kommt, d.h. es wird also der optimale Druck im System gehalten, um das Ansprechverhalten und die Gasannahme deutlich zu verbessern.
Alternativ kann diese Feder auch weggelassen werden. Somit arbeitet das DV+ genau wie das Originalventil, öffnet also immer "voll".
Weglassen der Feder bei VAG DSG-Fahrzeugen
Es hält sich das Gerücht, dass bei Fahrzeugen mit DSG die große Kolbenfeder weggelassen werden soll. Dies ist audrücklich NICHT der Fall. Auch hier wird das Ansprechverhalten durch diese Feder verbessert, auch wenn das DSG sehr schnell schaltet und so der Druckverlust im System nicht so groß ist, wie bei Handschaltern.
Genau das hatte ich auch auf der GFB Webseite gelesen.
- Hast Du mittlerweile deine neue, nachbestellte Feder verbaut? Würde mich mal interessieren, damit man möglichst "bewaffnet" sich dem Einbau des guten Stücks zu widmen. -
8GB sollten dann min sein.
Ich finde nichts zu Navirider. Hast du einen Link für mich oder ein Foto wie das Teil aussieht?
Danke
Sitze nicht vor dem Rechner, aber sollte einiges in meiner Beitragshistorie dazu sein. Sieht fast 1-1 aus wie das Facelift Navi aus dem EQ Smart (war für mich auch ein Grund dieses zu wählen)
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Hmm
Welches System hast du verbaut? eBay und co sind überflutet.
Hab das Navirider System verbaut. Kann nur empfehlen bei der RAM Größe nicht zu sparen. Das hilft beim Nutzungs Geschwindigkeit
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Gibt es eine Möglichkeit beim Werks Navi 2017er, einen Adapter für Carplay zu kaufen?
Ich habe bei meinem Audi für 200€ einenAdapter zwischen Display und Headunit gesteckt und kann so zwischen beiden Systemen wechseln.
Möchte nur ungern so ein Android China Kracher installieren, hatte vor Ewigkeiten eins und der 1 Start war katastrophal und die Sound Qualität war auch schlechter.
Nein, leider nicht. Genau das ist der Grund warum so viele (wie ich auch) sich die Android Systeme einbauen. Ich kann nur sagen das sich seit deiner früheren Erfahrung bestimmt einiges an Qualität getan hat mit dem Angebot. Ich selbst war sehr positiv Überrascht. Viel Spass beim Einlesen ins Thema!
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ich habe die kleine dünne Feder und die dicke Feder verbaut ja
Meines Erachtens nach kann man das Ventil auch nur mit der kleinen Feder fahren, es funktioniert dann aber eher wie das Serien Ventil. Hast du mittlerweile die andere Feder schon eingebaut? Würde mich mal Interessieren da ich das DV+ hier liegen habe aber noch nicht eingebaut.
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Danke, vielen Dank. 1a Anleitung.
Ich muss noch drüber schlafen ob ich die Siemid oder die teuren Valeo kaufe.
Kauf dir die Siemid bei Amazon und genieß das super Umtauschrecht dort 👌🏼
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Pics would help us identify what you're talking about. Also, as this forum is mostly German speaking, I'm not sure how much attention a post in English is going to garner.
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Codierung. Sonnst auf machen und Wiederstände rein.
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Hallo, willkommen Erstmal!
Das tolle an diesem Forum ist, das man sich ein wunderbares Bild der Möglichkeiten machen kann, was alles so möglich beim 453 ist.
ABER schnelle Antworten zu deinen Fragen:
LED Rückleuchten: gibts auch von Vland in verschiedenen Varianten, wo nicht codiert werden muss.
LED Scheinwerfer: Gerade selber letztens einen Thread erstellt wo die verschiedenen Nachrüst Birnen diskutiert werden. Es scheint aber jedoch, das die MOPF LED Scheinwerfer die besten sind. Aber halt auch ordentlich teurerer als nur Birnen.
Ich kann sagen aber was Thema Carplay angeht gibts wirklich sehr viele Optionen, und wenn man auf Marken System wie Alpine, Pioneer und dergleichen zurückgreifen will, muss man schon etwas Geld in die Hand nehmen (besonders wenn man die Installation nicht selber macht).
Mein System, mit Navirider (auch aus China übrigens) und vollem ARS Upgrade (Hochtöner, DSP und Subwoofer), hat mich auch insgesamt fast 1,400 Euro gekostet. Bin aber auch total zufrieden damit. -- Allerdings ist die Definition "echt gut" immer Subjektiv. Letztendlich sind es deine Ohren und Augen die damit zufrieden sein müssen.
Alle Themen (bis auf Raum Nürnberg Codierhilfe) sind hier ausführlich schon diskutiert worden. Am besten sich wirklich die Zeit nehmen, und die Threads durchlesen. Bei einzelnen spezifischen Fragen, direkt am besten in dem jeweiligen Sub Forum einen Thread starten.
Viel Spass im Forum!
