Einbaukosten/Aufwand Gewindefahrwerk

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  • Einen schönen Guten Tag in die Runde!


    Ich bin dabei mich für ein Gewindefahrwerk zu entscheiden (entweder Bilstein B14 oder LowTec HiLow Dynamic), und dachte eigentlich das ich das in der Werkstatt machen lasse. Hab ich bei meinem G87 M2 auch so gemacht.


    Nur, bis jetzt habe ich utopische Preise angeboten bekommen für das ganze. Wir sprechen von ~1800 Euro für ein B14 mit Fahrwerk, Einbau, Achsvermessung und TÜV. Ziehen wir mal die 800 Euro fürs B14 ab, sind wir immer noch bei stolzen 1000 Euro. Ich weiß nicht was die sich vorstellen, so mal das auch von einem "Smart Spezialisten" kam.


    Wie viel habt Ihr dafür bezahlt? Für die, die selber Hand angelegt haben, wie aufwendig ist das ganze? Kenne mich ganz gut aus, und würde es mir auch zutrauen. Muss dann halt nur mit nicht eingestelltem Smart zur Achsvermessung fahren, deshalb wäre es mir schon lieber "alles in einem" irgendwo zu erledigen.


    Gerne her mit den Kommentaren/Meinungen!


    Zur Erfahrung die Ihr mit entweder dem Bilstein B14 oder LowTec GFW habt, bin ich natürlich auch interessiert.


    Schönes Wochenende! :thumbsup:

    453 Brabus Xklusiv Coupe

    Bilstein B14 / Fox AGA / 18 Zoll TEC GT-EVO (Sommer) / 17 Zoll Lorinser Speedy (Winter)

    CSR Frontlippe-Seitenschweller-Heckspoiler-Scheinwerferblenden / Vland Heckleuchten / LED Nebelscheinwerfer

    ARS DSP-Subwoofer-Hochtöner Upgrade / Navirider 10.25 Zoll Display

  • Ja, genau darauf basiere ich auch meine Preisvorstellung was den Einbau betrifft. Ist leider schwer ähnliches hier in Raum Berlin zu finden.

    Genau das will ich vermeiden, 6 Stunden Autobahn im Smart klingt nicht gerade verlockend. -- Hab bis jetzt keine "schlechte" Erfahrung mit Berlin Tuning gemacht, aber auch keine "gute".


    Wie gesagt, würde mich mal interessieren was IHR alle bezahlt habt. :/

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  • Hab’s selbst gemacht und bin zum einstellen zu Euromaster für 80.- Hinten die Original Feder raus, da sollte man einen Federspanner haben und muss die Achse trotzdem ganz schön runterdrücken. Den Komplettausbau der Achse nach WIS hab ich mir nicht gegeben.

    Vorne ist dezent doof da das Wischergestänge und ein Elektrokasten weg muss. Fahre Lowtec im EQ und bin zufrieden, bis auf das knarzen der Anschlaggummis ( da muss ich noch was ändern)

  • Es muss doch noch andere geben mit Erfahrung zum Einbau?? Warum so geheimnisvoll? 8o

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  • Es muss doch noch andere geben mit Erfahrung zum Einbau?? Warum so geheimnisvoll? 8o

    So, da anscheinend alle das Ding selbst eingebaut haben, oder sich nicht erinnern wollen: Ich habe für den Einbau von meinem Bilstein B14 395 Euro bezahlt. Fair und angemessen, dafür das ich Vermessung und zeitgleich neue Felgen/Reifen Kombi hab eintragen lassen.


    Fährt wie auf Schienen!

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