Getriebe Optimierung

Hallo,

Es lässt mir keine Ruhe, das selbst nach all den Umbauten an meinem 453 das Ansprechverhalten und untenrum die Kraft immer noch zu wünschen lässt.

Habe nun eine Firma in Hamburg fündig gemacht, die das Getriebe wohl separat optimieren können. Schnellere Schaltvorgänge, mehr Drehmoment in den ersten drei Gängen und sogar eine individuell angepasste Launch Control (die Serien version ist ja eher ein Party Trick)

PCD - Performance Center Deutschland

Auf der Instagram Seite von denen sieht man auch ein Video, da geht's beim 453 ordentlich ab!

Hat einer von Euch schon Erfahrungen damit gemacht?

Zitat von pashon

Habe bei 2 Smarts, Orig. 109er schon eine leistungsanpassung machen lassen inkl. getriebeoptimierung bei HPM in berlin.

beide male sehr zufrieden gewesen

https://www.hpm-berlin.de/impressum

am besten email schreiben / anrufen

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Top! Danke für den Tipp.

Zitat von vierfuenfdrei

Hallo zusammen,

das Thema interessiert mich auch bzw. ziehe dies ernsthaft in Erwägung, aaaber....
Besteht die Möglichkeit, ein paar mehr Details zum Unterschied (vorher <> nachher) zu erfahren?

Wie muss ich mir das Schalten danach vorstellen?

Gleichmäßiger-weicher-sportlicher-schneller-knackiger-harmonischer oder wie würdet Ihr es ggf. sonst beschreiben?
Lohnt bzw. reicht die Getriebeanpassung oder sollte man auch eine Leistungsanpassung dazu machen?

...und sollte man ggf. ab einer gewissen Laufleistung besser drauf verzichten oder ist das egal? Also bei Leistungssteigerung wär ich da wahrscheinlich vorsichtiger, aber bei Getriebeanpassung...?
Fragen über Fragen, aber man investiert ja u.U. auch nicht grad nen Pappenstiel...

LG ralf

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Mir wurde es so erklärt das das Getriebe etwas härter zu greift, und demnach schneller schalten kann. Die Drehmoment freigabe wird in der ersten 3 Gängen wohl angehoben. Demnach würde das natürlich bei einer passenden Leistungssteigerung sich deutlich bemerkbar machen. Wenn du dem Instragram link aus meinem ursprünglichem Post zu PCD folgst, kannst du dir ein Video zur angepassten Launch Control im 453 anschauen. Da sind keine Zahlen, aber nach meiner Rechnung ist das ein erheblich knackigerer und schneller Ablauf als Serie.

Verstehe deine Bedenken, die wird dir keiner nehmen können, da jede Art von Tuning ein gewisses Risiko mit sich bringt. Allerdings wählt man sich ja auch den Tuner aus, und vertraut dem dann das eine gewisse Langlebigkeit erhalten bleibt. -- Verschleiss ist durch jede Art der Leistungssteigerung höher als Serie. Sei es Reifen, Zündkerzen, Filter usw. und öftere Ölwechsel. Gehört bei mir beim Tuning einfach dazu.

Zitat von BigKeith

Hey DBV ...

Installiere doch einfach für nen kleinen Taler eine Pedalbox

VG

Hab schon die DTE Pedalbox. Bringt leider nicht viel meines Empfindens nach. Also besser als Serie definitiv, aber da geht noch was. ...oder besser gesagt geht da nicht viel gerade

Zitat von pashon

Habe die Getriebeoptimierung nur in Verbindung mit einer Leistungssteigerung machen lassen immer. Nur reine Getriebeoptimierung noch nie gemacht. Würde ich immer wieder machen. Auto Unterschied Tag und Nacht. Schaltete unauffälliger, schneller, insgesamt wirkte der Smart "erwachsener". Hat echt Spaß gemacht, leider mittlerweile verkauft und nun mit einem 71pser am rumgurken.

DANKE! Genau so ein Feedback hatte ich mir gewünscht. Wie war denn das Ansprechverhalten aus dem Stand? Auch besser hoffe ich?