Smart 453 71 PS Twinamic Öllampe sporadisch an?

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  • Hi

    Bei meinem 453 von 2018 geht sporadisch die Ölwarnlampe an. Km Stand 80.120. 5000 davon von mir.


    Das erste Mal war das kurz nach dem Kauf im Dezember. Der Händler, ein Spezialist für Smarts aus dem Ruhrgebiet hat danach geschaut und nochmal Ölwechsel gemacht. War aber nix zu finden. Danach 6 Monate Ruhe.


    Seit gestern passiert es häufiger, vor allem beim Lastwechsel und zügigen anfahren. In allen Situation ist der Wagen mindestens 50-70km Autobahn gefahren. Sobald ich dann vom Gas gehe um rechts zu fahren, so wie der Bordcomputer es von mir will damit ich den Motor abstellen kann, ist der Fehler wieder weg und die Lampe aus.


    Vorhin war es drei mal hintereinander, an jeder Ampel. Echt nervig.


    Ölstand ist iO, verliert auch nichts. Auch kein Leistungsverlust. Drucksensor kaputt?? Oder was kann es sonst sein. War gestern beim Händler, der kann nix machen so lang der Fehler nicht dauerhaft da ist. 🙄 Optisch war nichts zu finden.

  • Der Smart 453 hat eine elektronisch geregelte Öldruckversorgung. Der Der Drucksensensor ist also nicht nur für die Kontrollleuchte im KI zuständig, sondern auch direkt mit dem Druckregelventil an der Ölpumpe verbunden. Klar, dass der Händler da nicht wirklich ran will. Das Teil ist nicht billig und der Aufwand für den Austausch ganz ordentlich. Und alles auf Gewährleistung. Das Regelventil liegt nämlich supergünstig immer im heißen (bei zügiger Autobahnfahrt sehr heißen) Ölnebel. Hinweise auf Schäden durch eingedrungenes Öl in die Wicklungen findest Du bei etwas Recherche in allen einschlägigen Foren. Auch Nobelfahrzeuge sind von dem Problem betroffen.


    Ich hoffe, das Auftreten des Fehlers ist durch einen Auftrag o. ä. schriftlich dokumentiert.

    450 CDI Pulse Coupé 12/2003

    451 CDI Passion Coupé 04/2008

    451 CDI Passion Coupé 04/2013

    453 EQ Brabus Xclusive Cabrio 04/2019

    453 BRABUS Xclusive Coupé 05/2019

  • Hi danke für die antworten


    wodapol: Kabel und Leitungen sind optisch alle 1a. Laut dem Händler, der nur Smart verkauft und repariert, höchstwahrscheinlich ein durch die Hitze eingeklemmtes Kabel. Aber Jo klar. Da hat er aktuell wenig Bock drauf auf Gewährleistung.


    Dokumentiert als Auftrag hole ich schleunigst nach. Aktuell läuft die Kommunikation leider immer per WhatsApp. Keine Ahnung wie das rechtlich ist. Aber habe auch die Nachrichten aus Dezember und seine Antworten darauf noch!


    SmartEQdriver: ja würde mich auch interessieren.


    Komisch ist halt, dass es wirklich nie länger als 20 Sekunden ist… Denke das spricht ebenfalls für das defekte/eingeklemmte Kabel.

  • Ist ohne das brummende Objekt natürlich immer mehr oder weniger Fischen im Trüben. Aber auch bei der kurzen Zeit mit roter Lampe wäre das noch plausibel, wenn bisher die Magnetkraft noch für zumindest verspätetes Schalten ausreicht. Ich gehe bei Gefahr für den Motor lieber vom worst case aus. Sei einfach vorsichtig. Zu hoher Druck ist nicht gut für Dichtungen, aber zu niedriger Druck lässt in den Gleitlagern den Ölfilm reißen ...

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  • Moin,

    Heut morgen war es wieder kurz. Gleiche Situation. Warm gefahren, von der Autobahn runter. Rote Ampel. Beim losfahren für 20 Sekunden die Warnlampe an. Rechts ran, sofort aus. Danach war 15 min Heimweg alles iO. Sichtprüfung hat nirgends Öl gezeigt und Ölstand/Zustand auch iO.


    Habe Händler/Werkstatt jetzt nochmal per WhatsApp aufgefordert sich das kurzfristig genau anzuschauen und zu beheben. Und auch meine Bedenken um einen Motorschaden mitgeteilt, falls es mehr als ein Wackelkontakt an einem Kabel seien sollte.


    Mal sehen was der morgen dazu sagt. Ärgert mich alles schon wieder maßlos. So ist diese Art wir machen alles ganz unkompliziert ja immer nett, Die gucken ja auch immer sofort und machen und tuen. Nur alles immer zwischen Tür und Angel und oft ohne Belege. War auch bei der Windschutzscheibe bei dem Wagen so. Getauscht weil am Pfeifen. Aber keinerlei Beleg darüber. „Machen wir so“


    Aber meine Sorge ist mittlerweile auch das es zu einem Motorschaden kommen könnte und sich keiner was davon annehmen will und das ganze vor Gericht muss.

  • Hi

    Bei meinem 453 von 2018 geht sporadisch die Ölwarnlampe an. Km Stand 80.120. 5000 davon von mir.


    Das erste Mal war das kurz nach dem Kauf im Dezember. Der Händler, ein Spezialist für Smarts aus dem Ruhrgebiet hat danach geschaut und nochmal Ölwechsel gemacht. War aber nix zu finden. Danach 6 Monate Ruhe.


    Ein Jahr (!) Gesetzliche Gewährleistung mit Beweislastumkehr. Du weißt schon was das heißt ?


    Leider bluffen so gut wie alle Händler. Also: Anwalt im Rücken ist immer gut und natürlich eine lücklenlose Beweissicherung führen.

    Nix Blabla mit "schwierigen" Händlern, alles schriftlich natürlich Einschreiben mit Rückschein.

    2010-2016 Smart 451 Dose ori. 71PS mit 84 PS MDC Software

    2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio

    2020-2024 ZOE R110 ZE40 Dose Kassengestell

    2024- ...... EQ 453 Prime Exclusiv Cabrio - volle Hütte.

    Für die Dame des Hauses: MIni Cooper Cabrio 3-Ender 136PS - volle Hütte.

  • Auto ist seit gestern wieder dort in der Werkstatt…

    Die bleiben dabei, der Fehler muss reproduzierbar sein.


    Wie auch immer. Lasse mir das diesmal schriftlich bestätigen das ich den wegen der Ölwarnleuchte abgegeben habe und die alles geprüft haben.


    Mich wurmt das schon wieder. Glaube die meisten sind da sehr zufrieden, auch einige aus dem Forum hier. Ich eher so na ja bei sowas..


    Alternative wäre Apothekerpreise bei Mercedes hier in Essen zu zahlen.

  • Alternative wäre Apothekerpreise bei Mercedes hier in Essen zu zahlen

    Ich bin mit dem Wuppertaler SC nie schlecht gefahren. Klar, die Wartung war teurer, als bei freien Werkstätten, aber lückenlos im SC gewartet brachte ein paarmal ordentlich Kulanz. Und Fehler nicht finden gab es nie.


    Für Dich gilt jetzt natürlich: Erst einmal dem gewerblichen Verkäufer auf den Keks gehen. Noch bist Du bei ihm im Bereich der gesetzlichen Gewährleistung. Ich hoffe, Du hast irgendetwas vom ersten Auftreten des Fehlers kurz nach Kauf. Und sei es ein Chatverlauf. Das hemmt in der Regel die Beweislastumkehr, weil es immer noch derselbe Fehler ist. Und wenn Du eine Rechtsschutzversicherung hast, solltest Du auch den Tipp von Sonnenfahrer beherzigen.

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  • Alternative wäre Apothekerpreise bei Mercedes hier in Essen zu zahlen.


    "Alternativ" informierst du dich bei der Verbraucherzentrale mal über deine elementaren Rechte beim KFZ Kauf beim gewerblichen Händler.

    (Und Pflichten !)


    Dir fehlen grundlegende Kenntnisse im Verbraucherrecht.


    ...und wie üblich an einer RSV gespart aber Eifone 19 in der Hosentasche ?

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