Hallo zusammen,
J'ai besoin de votre aide.
J'ai une Smart Forfour 453 1.0 71 ch, construite en 2018, avec 49 000 km.
Les symptômes suivants apparaissent :
Le voyant rouge d'avertissement de batterie apparaît environ 500 à 800 mètres après le démarrage.
Parfois, il reste allumé pendant environ une minute, parfois il ne disparaît qu'après un redémarrage.
Le système start-stop est parfois désactivé.
Déjà terminé :
Batterie neuve.
Capteur de batterie IBS Mercedes d'origine neuf.
Valeurs mesurées :
Tension de la batterie au repos : 12,5–12,8 V.
Moteur en marche : parfois 14,2–14,4 V.
Cependant, lorsque le voyant de la batterie s'allume, j'ai déjà mesuré 12,12 V avec le moteur en marche.
Mémoire d'erreurs : Après avoir effacé toutes les erreurs, l'erreur suivante est immédiatement réapparue :
B120F16 – Alternateur : Tension de charge de la batterie trop faible.
L'alternateur est d'origine et n'a jamais été remplacé.
Mes questions :
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré le code d'erreur B120F16 sur une Smart 453 ?
Était-ce l'alternateur, le régulateur, la ligne LIN ou le faisceau de câbles ?
Sur ce modèle, est-il possible de remplacer individuellement le régulateur ou faut-il remplacer l'alternateur entier ?
Merci beaucoup pour votre aide !