Stell dir mal die Fummelei am Fließband vor, die haben ja in keiner Weise die Grundeinstellung ohne diese Nippel.
Diese Nippel müssen eine "Neuerung" sein, ich höre zum ersten Mal davon. Und nun auch gesehen. Man lernt nie aus.
Hatte ich bisher (in den letzten 45 Jahren) die Tür einstellen müssen, so hat man gelöst und die Platte eierte plötzlich planlos rum.
Mit Glück gab es noch einen "Dreckrand" .
Daher auch mein Tipp, die Grundeinstellung, den Istzustand, (mit dünnem Filzstift) zu markieren. Ansonstens eiert man mit 1/2 Dutzend Versuchen rum die Tür anderes als vorher ein zu stellen. Altern die Fahrzeuge, so lassen die Dichtungen nach und man muss "1mm" nachstellen. Ist an sich normal.