Beiträge von Hartmut

Hab`ich alles schon durch, Thomas. Ich versuche es aber nochmal. Meine Hoffnung ist ja, dass der Fehler bei mir liegt und nix kaputt ist.

453 ForFour, 2016 mit Drehzahlmesser.

Unglaublich, meine Frage: Uhr einstellen am Radio/Audiosystem kein Problem, ... aber was ist mit der Analog-Uhr im Drehzahlmesser ?
Als ich den Wagen bekam in Februar, wurde die Uhrzeit von mir am Radio eingestellt ... und, die Uhr im Drehzahlmesser folgte willig. Heute will ich auf Sommerzeit korrigieren und am Radio klappt es, aber die Uhr im Drehzahlmesser verändert sich nicht.
Was habe ich da falsch gemacht ? --- Hoffentlich ist das hier jetzt nicht eine zu große Blamage , ... ich weiß aber nicht weiter ... und das Handbuch schweigt zu der Drehzahlmesser-Uhr.

Es ist verdammt schwer, sich seine Infos "zusammen zu kratzen", wenn man sich für den elektronischen Fortschritt interessiert. Von Euch wurden mir gute Hinweise gegeben, aber ich habe auch andere Quellen "angezapft". Sehr zeitraubend, die Suche im Netz. Dauert recht lange, macht aber dann auch Freude, wenn man weiter kommt.

Der OBD 2 Adapter ist bestellt. Als App. habe ich mir torque pro, für 3,55 Euro runtergeladen, weil sie im Netz recht gute Bewertungen hat.
Es gibt noch die kostenlose "lite" Version, die bietet aber keine Öltemperatur, bekam aber auch gute Noten.
Wenn der Adapter kommt, geht`s weiter. Ich werde dann berichten, wenn`s gewünscht ist.

Für die Kollegen, die sich für die Motorsteuerung interessieren, möchte ich empfehlen, sich über die "wahre" Funktion der Motorkontrollleuchte ... und über Fehlermeldungen über die Lambdasonde zu informieren. Es werden viel zu schnell Bauteile ausgewechselt, die nicht kaputt sind.

Ich danke für Eure Hilfe.
Jetzt habe ich mich bei der Elektronik-Firma Pearl gmbh erkundigt und es wurde mir dieser Adapter empfohlen, zusammen mit der App. OBD Car Doctor.

https://www.ebay.de/itm/131472806459?ul_noapp=true

Wenn jetzt nicht, Eurer Seits, eine dicke Warnung kommt , werde ich das mal ausprobieren.

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Ich muß nochmal nachfragen:
Der OBD 2 Adapter sollte zum Fahrzeug passen. So eine Auskunft einer deutschen Elektronikfirma. Ich möge mich informieren, welche Schnittstelle im Fahrzeug ist, welche Daten zur Verfügung gestellt werden.
Wie, oder wo bekomme ich das heraus, was mein 453 44, 2014, 90 PS, für eine Schnittstelle hat ?

Dann stelle ich meine Frage mal anders:
Kann man mit dem OBD 2 auch die Öltemperatur auslesen ? Ich habe ein Android Galaxy S3.

Ein Jahr ist vergangen ... und ich möchte auch meine Daten auslesen können.
Eigentlich brauche ich ja nur die Öltemperatur, aber dafür gibt es sicher nichts einfaches.
Also werde ich mir auch einen ELM 327 anschaffen mit der App. für Android (Galaxy S3).
Meine Hauptfragen wären:
1. Da ist noch eine CD ROM dabei. Wofür ist die. Ich bin nicht der IT-Experte.
2. Gibt es nach einem Jahr hier neue Erkenntnisse ? Empfehlungen die Daten auszulesen, oder besser die Finger davon zu lassen ?

Ich danke Euch für Antworten, die einem Anfänger in Elektronik weiter helfen.

Alles gut, Timo. Ich war wohl etwas z
allgemein.

Sorry, etwas OffTopic
Eure Verkaufsargumente sehe ich genauso. Bis auf ein Argument:

Zitat von 44Timo

.... habe aber im Hinterkopf das die Tage des Verbrenners gezählt sind.

Es wird, nach heutiger, möglicher Weitsicht, nie ohne Verbrenner gefahren werden. Also entweder Elektro, oder Verbrenner (Verbot).
Eher ist ein "sowohl als auch" denkbar.
Wo es geht, gibt es elektrisch betriebe Fahrzeuge schon seit den Zeiten von Nikola Tesla. Und es wird sie weiterhin geben.
Aber das Ende der Verbrennungsmotoren kann ich nicht für realistisch halten.
Ich kann mir die gesamte Benzinmenge vorstellen, die täglich, nur in Deutschland, verfahren wird. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass diese enome Menge von Sprit, durch Strom zur Verfügung gestellt werden kann. --- Vielleich, oder etwa ganz sicher ?, liegen solche Berechnungen schon in den Schubladen, aber man sagt es nicht laut.
Ich fahre hauptsächlich Motorrad, ca. 35.000 Km im Jahr. Es wäre ein NoGo, wenn der Sound von einem Verbrenner über einen Lautsprecher käme

... Wochen später ... , so habe ich mich denn selber klüger gemacht. Wir haben hier einen Thule-Händler, der auch den Träger von "Paulchen" verkauft. Und das ist der einzige Fahrradträger, den es für den 453 044 gibt. Thule hat da nichts im Programm. Überhaupt ist der ForFour 453 der erste Smart, für den es einen Fahrradträger gibt. Ohne die Fahradmontage-Teile, kann er auch als Lastenträger genutzt werden, soweit 40 Kg nicht überschritten werden.
"Paulchen" kommt aus Hamburg in guter Qualität.
Die Anbaubeschreibung ist gut verständlich, sodass man den Anbau alleine machen kann. Ist alles richtig montiert, macht das Ganze einen stabilen Eindruck und macht keine Geräusche während der (leer) Fahrt. Nach der ersten Testfahrt mit zwei Rädern drauf, werde ich meine Eindrücke schreiben.